CCF20081203067

(p =

F_u F_x+F₂

(Pgr

(13.22)

Wartości graniczne współczynnika napędu są określane doświadczalnie. Ogólnie dla pasów płaskich przyjmuje się (p_gr = 0,4 h- 0,6; pas pracujący przy (p bliskim wartości <p_gr zapewnia otrzymanie największej sprawności przekładni.

Trwałość pasa. Trwałością (żywotnością) pasa nazywa się jego zdolność do długotrwałej pracy bez objawów zużycia. Miernikiem trwałości będzie zatem taka liczba obiegów pasa, po której wystąpią w nim początkowe oznaki zniszczenia zmęczeniowego w postaci drobnych pęknięć i wykruszeń pasa.

W trakcie jednego całkowitego obiegu pasa, stanowiącego cykl zmian naprężeń, występują w nim różne rodzaje i wartości naprężeń, określane ogólnie jako naprężenia zmienne tętniące. Wyznaczając częstotliwość pełnych obiegów jako stosunek prędkości v pasa do jego długości L oraz określając liczbę przegięć jako równą liczbie kół pasowych oraz krążków kierujących i napinających z, można obliczyć trwałość pasa z zależności

(13.23)

G = z-—^ G_max

Wartości największej dopuszczalnej częstotliwości zginania G_max są ustalane doświadczalnie (tabl. 13.1).

Orientacyjny tok projektowania przekładni pasowej otwartej z pasem płaskim jest podany w tabl. 13.3.

V

13.4. Przekładnie pasowe z pasami klinowymi okrągłymi i zębatymi

Rodzaje przekładni i pasów. Przekładnie pasowe z pasami klinowymi są otwarte i mogą pracować w dowolnym położeniu (w układzie poziomym, pionowym lub skośnym). Najprostszą przekładnię tworzą dwa koła rowkowe, opasane pasem klinowym. W napędach maszyn stosuje się

Rys. 13.9. Przekrój i budo wa pasa klinowego

przeważnie przekładnie składające się z kół wielo-rowkowych i odpowiedniej liczby równoległych pasów.

Pasy klinowe mają przekrój trapezowy (rys. 13.9) i są wykonywane jako pasy bez końca. Pasy te składają się z warstwy nośnej 6, wykonanej z włókien o dużej wytrzymałości, linek poliamidowych, a nawet stalowych, z warstwy podatnej 7 (ściskanej) z gumy lub kauczuku oraz warstwy tkaninowo-gumowej 5 (rozciąganej). Całość jest owinięta zawul-

350