B

(P-47D-2SRE)

Opracowanie: ROMAN STASZAŁEK

TECHNICZNE

Thunderbolt byt jedno-miejscowym, jednosilnikowym samolotem myśliwskim konstrukcji całkowicie metalowej, zbudowanym w układzie wolnonośnego dolnopła-ta z podwoziem wciąganym w locie. Na początku stycznia 1943 roku pierwsze maszyny trafiły do jednostek amerykańskich.

Samolot P-47 Thunderbolt stanowi! najdłuższą serię produkcyjną, która zakończyła się liczbą 15 680

egzemplarzy. Był najcięższym jednosilnikowym myśliwcem dlatego w porównaniu ze zwinnym Mustangiem P-51 lub dwusilnikowym Ligh-tingiem P-38 jego widok robił przygniatające wrażenie.

Thunderbolty byty używane przez lotnictwo brytyjskie, francuskie, sowieckie, brazylijskie i meksykańskie. Na tych samolotach latali także Polacy. Kilku z nich z różnych względów odsuniętych od uczestnictwa

Rozpiętość Dtugość Masa własna

Prędkość max na wysokości 9,1 km

w dywizjonach Polskich Sil Powietrznych w Wielkiej Brytanii znalazło się w składzie 61 dywizjonu 56FG. Między innymi latał w nim kpt. Bolesław Gładych, który na P-47 zestrzelił jedenaście niemieckich samolotów podwyższając swoje konto do 19 zwycięstw. Dato mu to trzecie miejsce wśród polskich pilo

-12,43 m

-11,01 m

-    4810 kg

-    685 km/h

-    12800 m tów w II wojnie światowej oraz ósme wśród „asów" USAAF pilotujących P-47.

Opisany tu model samolotu P-47D jest przedstawiony w barwach z okresu października 1944 roku, gdy oryginał pilotował kapitan Bolesław Gładych.

Uzbrojenie samolotu składało się

2 - MAŁY MODELARZ