CCF20110124036

10. POŻYCIA. KIERUNEK. KURS. NAMIAR, ODLEGŁOŚĆ

457. Kąl drogi nad dnem KDd jest to kąt:

a.    zawarty pomiędzy północną częścią linii N-S a rzeczywistym kierunkiem poruszania się statku w stosunku do dna,

b.    zawarty pomiędzy linią N-S rzeczywistą a kierunkiem poruszania się statku nad dna,

c.    zawarty pomiędzy północną częścią linii N-S rzeczywistej a kierunkiem poruszania się statku po wodzie,

d.    zawarty pomiędzy północną częścią linii N-S rzeczywistej a kierunkiem poruszania się statku w stosunku do dna;

458. Podaj w systemie połówkowym kąt kursowy na dany obiekt, jeśli statek płynie kursem KR = 338" a namiar na obiekt wynosi NR = 062°?

a.    lewy kąt kursowy 84°,

b.    prawy kąt kursowy 84°,

c.    lewy kąt kursowy 96°,

d.    prawy kat kursowy 96°;

459. Podaj w systemie pełnym kąt kursowy na dany obiekt jeśli statek płynie kursem KR = 138" a namiar na obiekt wynosi NR = 358"?

a.    lewy kąt kursowy 140°,

b.    kąt kursowy 220°,

c.    kąt kursowy 40° z lewej burty od rufy,

d.    dziób, lewo 140°;

460. Kierunek SSE w systemie pełnym (okrężnym) odpowiada:

a.    16854°,

b.    157%°,

c.    162%°,

d.    135";

461. Kąt będący różnicą pomiędzy namiarem na dany obiekt a kursem statku:

a.    poprawka na wiatr,

b.    znos całkowity,

c.    kąt kursowy',

d.    azymut;

462.    Prędkość statku określoną względem powierzchni wody nazywamy:

a.    prędkością względną,

b.    prędkością nad dnem,

c.    prędkością po wodzie,

d.    prędkością nawodną;

463.    Kierunek SSW w systemie pełnym (okrężnym) odpowiada:

a.    19l'/4°,

b.    20254°,

c.    213%°,

d.    225°;

464. Kierunek WSW w systemie pełnym (okrężnym) odpowiada:

a.    24754°,

b.    25754°,

c.    225°,

d.    23554°;

465.Statek płynie kursem 222°. W pewnym momencie na jego kursie pojawia się światło. Gdy odległość do niego wynosi 14,6 mil (o godzinie 2234), statek wykonuje zwrot. Po zmianie kursu statek zostawi światło w odległości 5 mil na lewym trawersie. O której światło znajdzie się na lewym trawersie jeśli prędkość statku wynosi 21 węzłów?

a.    2310,

b.    2313,

c.    2316,

d.    2319;

d.

466.Statek idący kursem KR = 320" przeciął dnia 24 maja 2000 roku o godzinie ST = 1736 linię I.D.L. (południk 180°). Jaką datę powinien wpisać do dziennika okrętowego oficer nawigacyjny o godzinie 0000 następnego dnia?

a.    23 maja 2000,

b.    24 maja 2000,

c.    25 maja 2000,

d.    26 maja 2000;

467. Punkt B jest oddalony na W

o 10 Mm od punkt A o współrzędnych    <p_A = 60°00'N,

1_A = 000*25,0'E.

Oblicz współrzędną 1 punktu B.

a,    l_a = 000*30,0'E,

b,    1„ = 000*45,0'E,

c,    X„ = 000*20,0‘E,

d,    1_B = 000*05,0'E;

468.    Punkt B jest oddalony o 34 Mm

na wschód od punktu A o współrzędnych cp_A =    60°00'N,

1_A =    000°43,6'W. Oblicz

współrzędną X punktu B.

a.    A._a = 000*24,4'E,

b.    1_B= 000*09,6'W,

c.    1_B = 000°16,6'W,

d.    1_B = 001*00.6'W;

469. Punkt B jest oddalony na S o 25

Mm od punktu A o współrzędnych    cp_A = 60*00'S,

1_A = 040°10,0'E. Oblicz współrzędną (p punktu B.

a.    ip_B = 60° 12,5 S,

b.    <[>,,= 59°35,0'S,

c.    (p_B= 60*25,0'S,

d.    <p_B = 60*50,0'S;

470. Punkt B oddalony jest o 35 mil

morskich na południe od punktu A o współrzędnych geograficznych    <p_A=000*l5'N,

A._A=175*30'W.    Oblicz współrzędną <p punktu B,

a.    cp„ = 000°10'S,

b.    tp_B = 000“40'S,

c.    <p„ = 000°50'N,

d.    tp_B = 000°20'S;

471. Punkt B jest oddalony na W o 30

Mm od punktu A o współrzędnych    cp_A~ 60ⁿ00’N,

1_A = 000°50,8'E. Obliczyć współ-rzędną A. punktu B.

a.    1_B = 001*05,8'E,

b.    X_B=001*50,8'E,

c.    X_B = 000°35,8'E,

d.    A._b= 000°09,2'W;

472. Znając długość geograficzną punktu wyjść ii A._a=170"00'E i długość geograficzną punktu przybycia X_B= 150*00'W obliczyć różnicę długości geograficznej Al tych punktów.

a.    Al = -320°00\

b.    Al = +320*00',

c.    Al = -040*00',

d.    Al = +040*00';

473. Znając długość geograficzną punktu wyjścia X_A=000*17'E i długość geograficzną punktu przybycia 1_B=000°32'W obliczyć różnicę długości geograficznej Al tych punktów.

a.    Al = -000° 15',

b.    Al = -000°49',

c.    Al = +000*49',

d.    Al =+000*15';

474.    Które ze stwierdzeń dotyczących znosu całkowitego nie jest prawdziwe? Znos całkowity to:

a.    suma poprawek na wiatr i na prąd, z = (± et) + (± (3),

b.    boczne odchylenie od kursu wyrażone w Mm,

c.    różnica pomiędzy KDd a KR,

suma dryfu i znosu prądu;