CCF20110124076

21. METEOROLOGIA I OCEANOGRAFIA NAUTYCZNA

1037. Pasat półkuli południowej to:

a.	stałe wiatry' północno-zachodnie,
b.	stałe wiatry północno-wschodnie,
c.	stałe wiatry południowo-wschodnie,
d.	żadne z powyższych;
1038.	Bryzą nocną nazywa się:
a.	wiatr wiejący z morza w kierunku lądu,
b.	bryzę morską,
c.	wiatr wiejący z lądu w stronę morza.
d.	wiatr wiejący wzdłuż wybrzeża;
1039.	Typowa droga cyklonu to:
a.	na półkuli północnej najpierw na W, dalej ku SW, ku S i wreszcie ku SE,
b.	na półkuli południowej najpierw na W, dalej ku NW, ku N i wreszcie ku NE,
c.	na półkuli północnej najpierw na W, dalej ku NW, ku N i wreszcie ku NE,
d.	żadne z powyższych;
1040.	Do pomiani ciśnienia atmo-
sferycznego służy:
a.	barograf,
b.	aneroid,
c.	anemometr.
d.	psychrometr;
1041.	Strotność fali to:
a.	stosunek jej wysokości do jej długości,
b.	stosunek jej długości do jej wysokości,
c.	stosunek jej długości do jej okresu,
d.	stosunek jej wysokości do jej okresu;

1042.    Chmury Cumubnimbus związane są przede wszystkim z przejściem:

a.    frontu chłodnego,

b.    frontu ciepłego.

c.    frontu zokludowanego ciepłego,

d.    nie są związane z Żadnym frontem;

1043.    Do pomiaru wilgotności i temperatury powietrza służy:

a.    higrometr,

b.    termograf,

c.    psychrometr,

d.    barometr;

1044.    Przejście frontu chłodnego wiąże się z następującym typem opadów:

a.    przed linią frontu burze lub ulewne opady deszczu,

b.    za linią frontu opady mżawki,

c.    w pobliżu i za linią frontu ulewne opady deszczu lub burze,

d.    przed linią frontu ciągłe opady deszczu lub mżawki;

1045.    Powstawanie monsunów spowodowane jest:

a.    sezonowymi zmianami temperatury powietrza nad obszarami lądu i obszarami oceanu,

b.    sezonowymi zmianami ciśnienia nad obszarami lądu i obszarami oceanu,

c.    sezonowymi zmianami kierunku wiatru nad obszarami lądu i obszarami oceanu,

d.    sezonowymi zmianami wilgotności powietrza nad obszarami lądu i obszarami oceanu;

1046.    Przy przejściu frontu ciepłego następuje:

a.    powolny wzrost prędkości wiatru,

b.    znaczny wzrost prędkości wiatru i gwałtowna zmiana jego kierunku w prawo,

c.    znaczny wzrost prędkości wiatru i gwałtowna zmiana jego kierunku w lewo,

d.    nieznaczna zmiana kierunku wiatru w lewo;

1047.    Zakrzywienie promienia świetlnego naśladujące krzywiznę Ziemi, ale większe od normalnego to:

a.    superrefrakcja,

b.    refrakcja anomalna,

c.    subrefrakcja,

d.    żadne z powyższych;

1048.    Front oddzielający powietrze arktyczne od powietrza umiarkowanych szerokości to:

a.    front arktyczny,

b.    front zwrotnikowy,

c.    front polarny,

d.    front pasatowy;

1049.    Z wystąpieniem szkwału wiąże się:

a.    krótkotrwały, gwałtowny wzrost prędkości wiatru i zmiana kierunku wiatru o 90° lub więcej,

b.    wzrost prędkości wiatru do wartości rzędu 30-40 m/s,

c.    gwałtownie następujące po sobie wzrosty i spadki prędkości wiatru,

d.    zmiana kierunku wiatru na przeciwny i wzrost jego prędkości;

1050.    Jeśli statek porusza się z prędkością 6 węzłów na N, a wiatr rzeczywisty wieje prosto z lewego trawersu z prędkością 8 węzłów, to prędkość wiatru pozornego wynosi 10 węzłów, a jego kierunek to:

a.    NEbE,

b.    NWbW,

c.    SWbW,

d.    SEbE;