Przykładową charakterystykę regulatora odśrodkowego przedstawiono na sunku 5.7.
Rys.5.7. Charakterystyka odśrodkowego regulatora wyprzedzenia zapłonu (przykład) nr - prędkość obrotowa walka aparatu zapłonowego
ry-
Przeiywacz mocowany jest do płytki, która może się obracać w korpusie aparatu zapłonowego. Z płytką tą jest połączony mechanicznie regulator podciśnieniowy. Zasadę działania tego regulatora przedstawiono na rysunku 5.8. Wzrost podciśnienia Ap w układzie dolotowym silnika, oddziałując na membranę regulatora, wywołuje obrót płytki wraz z przerywaczem w kierunku przeciwnym do kierunku wirowania krzywki, powodując przyśpieszanie zapłonu. Przykładową charakterystykę podciśnieniowego regulatora wyprzedzenia zapłonu przedstawiono na rysunku 5.9. Wpływ równoczesnego oddziaływania obydwu regulatorów na charakterystyki wyprzedzenia zapłonu, w warunkach eksploatacyjnych, przedstawiono na rysun-ku 5.1.
Rys.5.9. Charakterystyka podciśnieniowego regulatora wyprzedzenia zapłonu (przykład) Świece zapłonowe
Świece zapłonowe (rys. 5.10) są elementami układu zapłonowego pracującymi w najtrudniejszych warunkach.
a) b)
Rys.5.10. Budowa świec zapłonowych: a) z jednolitą elektrodą środkową, b) z elektrodą środkową przedzieloną stopem szklanym; 1 - końcówka profilowana, 2 - końcówka gwintowana, 3 - bariery upływu prądu pcłzające-go o profilu rowkowym, 4 - izolator, 5 - rdzeń świecy, 6 - korpus świecy, 7 - strefa skurczu zapewniająca szczelność korpusu i izolatora, 8 - podkładka uszczelniająca, 9 - uszczelka przewodząca ciepło z izolatora na korpus świecy, 10 - część gwintowana korpusu świecy, 11 - stożek izolatora, 12 - elektroda środkowa, 13 - elektroda boczna, 14 - komora cieplna, 15 - proszek uszczelniający, 16 - stop szklany elektrycznie przewodzący
1