choroszyA0

20. PROCESY OBRÓBKI KORPUSÓW

20.1. WARUNKI TECHNICZNE

Części zaliczane do klasy korpusów cechuje duża różnorodność konstrukcji kształtu i wielkości. Do grupy tej bowiem oprócz części podstawowych (bazowych) maszyn o złożonym kształcie, takich jak bloki cylindryczne silników, bębny automatów wie-

lowrzecionowych (rys. 20.1), należą również części o prostej konstrukcji, np. płyty, stojaki, kątowniki, belki itp.

Cechą charakterystyczną korpusów jest występowanie dużych powierzchni płaskich odgrywających zwykle zasadniczą rolę w pracy tych części w gotowym wyrobie. Niektóre z tych powierzchni najczęściej stanowią bazy obróbkowe w procesie technologicznym. Cechą dodatkową jest występowanie dokładnych otworów o osiach położonych w ścisłej odległości od powierzchni płaskich.

Przy obróbce części tej klasy dąży się zazwyczaj do zachowania:

a)    równoległości lub prostopadłości podstawowych powierzchni,

b)    dokładnej odległości pomiędzy powierzchniami podstawowymi,

c)    wzajemnych równoległości lub prostopadłości osi otworów albo równoległości lub prostopadłości do powierzchni bazowych,

Rys. 20.1. Przedmioty klasy korpusów: 1 - kadłub    współosiowości otworów

silnika samochodowego, 2 - bęben wielowrzecionowego    ,' ^r .    .

automatu tokarskiego, 3 - cylinder sprężarki,    znajdujących Się W jednej lub kll-

4 - łoże tokarki    ku ściankach,