Rys. 16.1. Przykłady części klasy tuleje
Do klasy tuleje należą takie części, jak tuleje, cylindry, panewki itp. (rys. 16.1). Do klasy tarcze zalicza się natomiast koła pasowe, pokrywy łożysk, półfabrykaty kół zębatych itp. (rys. 16.2). Za podstawę klasyfikacji wymienionych przedmiotów przyjęto w zasadzie stosunek ich średnicy do długości. W częściach klasy tuleje stosunek wynosi 1 lub jest mniejszy, w przedmiotach natomiast należących do
klasy tarcze jest najczęściej znacznie większy od jedności.
Najczęściej spotykane wymagania obróbkowe dla części obu klas są podobne i sprowadzają się do zachowania:
a) określonej dokładności wymiaru i kształtu otworu oraz powierzchni zewnętrznej,
b) współosiowości otworu i powierzchni zewnętrznej,
c) prostopadłości powierzchni czołowych do osi,
d) równoległości powierzchni czołowych.
Jako półfabrykaty tulei i tarcz stosuje się odlewy z żeliwa, staliwa i metali niezależnych, odkuwki lub półfabrykaty: prasowane, z tworzyw sztucznych i proszków spieka-