chrzanW

chrzanW



HAŁAS

Natężenie ruchu tDol./h szczytul

Poziom równoważny hałasu na krawędzi jezdni w ciągu dnia rdB(A)l

10000

87

B000

66

•300

85

5000

84

4000

83

3000

82

2500

81

'2000

80

1600

79

1300

78

1000

77

600

76

630

75

500

74

400

73

320

72

250

71

200

:_70_

160

69

125

68

100

67

jpziom hałasu komunikacyjnego na skrąju jezdni ulicznej, przy parametrach:

-    średnia prędkość ruchu: 50 kph

-    do 30 % pojazdów rzeczywistych najhałaśliwszych w potoku ruchu

-    nawierzchnia gładka • pochylenie podłużne jezdni do 2 H

-    szerokość jezdni do 3 pasów ruchu


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
img534 Tablica 10. Poziom równoważny hałasu komunikacyjnego na skraju jezdni w zależności od natęż
skanuj0174 k dlaTablica 2-3 Współczynniki wahań ruchu w godzinie szczytu -dróg dwupasowych oparte na
skanuj0174 k dlaTablica 2-3 Współczynniki wahań ruchu w godzinie szczytu -dróg dwupasowych oparte na
Zdjęcie010 Badania pomiary i analizy ruchu Pomiary natężenia ruchu •    W pomiarach w
Zdjęcie011 Badania pomiary / analizy ruchu Pomiary natężenia ruchu_ . Wporrmncft wykonywanych metodą
skanuj0005 (214) 82 4. Przyrodnicze aspekty turystyki zrównoważonej na środowisko decyduje nie tylko
Slajd50 (20) Politechnika Wrocławska IKONOGRAFIKA ŚRODKÓW STEROWANIA NATĘŻENIEM RUCHU Bariery środko
rozdział 2 (24) wyznaczony przez poziom agregatowego popytu na towary. Warunek równowagi możemy okre
SCAN0003 (80) natężenie ruchu ® 15 PSRE PSRD PSRC PSRB PSRA Rys. 4.1. Przykładowy sposób porównania
IMG422 (2) 1995 r.wro - i rulety wprowndzić skrętu w lewo niezależnie od wartolci natężenia ruchu sk

więcej podobnych podstron