z masztami i rejami kartonowymi lub drewnianymi (dla modelarzy zaawansowanych).
Wskazówki ogólne
Do budowy modelu są potrzebne narzędzia: nożyczki do wycinania części, szpiczasty nóż do drobnych detali i do nacinania kartonu w miej- Zalecenia scach gięcia czy załama-nia, pinceta do przytrzy- praktyczne mywania drobnych części, szpikulec do nakłuwania kartonu, wycinaki 5 mm do wykonania otworów oraz nożyce do cięcia
BEZANHASZT
GROTMASZT
blachy - konieczne do wycinania elementów z tektury 2 mm. Niezbędne materiały do wykonania modelu to tektura grubości 2 mm i 1 mm oraz brystol do podklejenia pokładu. Poza tym jest potrzebny drut stalowy do zawinięcia na nim masztów oraz drut miedziany 0,5 i 0,8 mm. Do takielun-ku trzeba użyć nici bawełnianych 0,2 i 0,4 mm. Takielunek stały wykonamy z nici czarnych (imitu-
4-5/1997 r.
jących liny stalowe), zaś ruchomy - z białych. Niezbędny będzie także czarny tusz kreślarski do zaczernienia białych powierzchni na detalach oraz (ewentualnie) lakier bezbarwny do pomalowania modelu. Kleje, jakie można użyć do jego budowy, to „Wikol”, „AK-20” oraz UHU „Contact”.
1. Przed przystąpieniem do pracy trzeba dokładnie zapoznać się z rysunkami zamieszczonymi w instrukcji montażu modelu.
2. Wszystkie części wycinamy po zewnętrznej stronie obrysu danego elementu.
3. Po wycięciu części zaznaczamy ołówkiem na jej odwrocie numer danego elementu.
4. Wycinamy tylko te części, które potrzebne są nam do sklejenia.
5. Linie zagięć nacinamy lekko szpiczastym nożem lub ułamaną skośnie żyletką.
6. Miejsca zaznaczone literą „W” trzeba wyciąć nożem lub wycinakiem.
7. Wszystkie czarne części po wycięciu zaczerniamy tuszem.
8. Części, które powinny mieć kształt walca, tuku lub stożka, trzeba przed sklejeniem odpowiednio uformować przeciągając je na kancie stołu tyle razy, aż uzyska się tendencję do samoczynnego zwijania się.
9. Narysowana spirala wskazuje, że dany element trzeba ściśle zwinąć w walec i skleić.
10. Zaznaczone nożyczki oznaczają, że dane części należy w tym miejscu (po linii) rozciąć.
Pracę rozpoczynamy od montażu szkieletu kadłuba. Części I, II, S1a, S1b, S2a, S2b i wręgi od WP do W11 naklejamy na tekturę grubości 2 mm, po czym precyzyjnie wycinamy. Do tego celu przydatne są nożyce do cięcia blachy oraz piłka włosowa (do wycinania szpar). Wszystkie miejsca zaznaczone linią przerywaną trzeba zeszlifować pod kątem według instrukcji na arkuszach. Następnie całość montujemy i sklejamy uważając, aby szkielet nie uległ zwichrowaniu i asymetrii.
Przed przystąpieniem do oklejania modelu poszyciem, szkielet wygładzamy papierem ściernym nr 100. Najpierw montujemy pokład, podklejony uprzednio brysto-
lem 0,5 mm, który mocujemy do wręg szkieletu. Następnie przystępujemy do oklejenia kadłuba poszyciem. Składa się ono z cz. 12-23b oraz pawęży -cz. 11. Proponuję oklejanie szkieletu kadłuba od środka, to jest od cz. 17 w kieruniu rufy i dziobu. Następną czynnością będzie wykonanie kilu. Cz. 4a, 4b,
4c i 4d naklejamy na tekturę grubości 2 mm i precyzyjnie wycinamy. Kil w części dziobowej trzeba odpowiednio zeszlifować.
Tak przygotowane detale łączymy ze sobą. Od dołu mocujemy cz. 5a, 5b i 5c. Całość przytwierdzamy do kadłuba w miejscu zaznaczonym przerywaną linią. Ster - cz. 6 mocujemy do kadłuba za pomocą osi z drutu miedzianego (cz. XVII). Śruba okrętowa to cz. 7a, 7b, 8, 9 i 10. Cz.
7a wklejamy w kil, zaś sama śruba składa się z części cylindrycznej (cz. 8 i 10) i piór (cz. 9). Na burtach znajdują się odbojnice - cz. 51 a i 51 b, które przytwierdzamy od strony rufy (linia przerywana).
Nadbudówkę dziobową sklejamy wykorzystując cz. 26, 26a, 27 i 28. Do cz. 28 przytwierdzamy cz. 36 i 37. W następnej kolejności wycinamy cz. 29-35 i cz. 38-44. Wszystkie te elementy mocujemy w oznaczonych miejscach na nadbudówce. Poręcze wykonujemy z drutu według szablonów IX—XVI.
Tratwy ratunkowe są naklejone na nadbudówce dziobowej i pokładzie. Montujemy je z cz. 46, ^ 47 i 48. Podstawa tratwy “ MAŁY MODELARZ - 3