80
MODELE: Kody typów 7 |
BENZYNOWE | ||||||||
1SC1A1 1SC1A2 1AC1A1 1AC1A2 1CC1A1 1CC1A2 |
1SCDZ1 1SCDZ2 1CCDZ1 1CCDZ2 |
1ACDZ1 1ACDZ2 |
1SCDY1 1SCDY2 1CCDY1 1CCDY2 1ACDY1 |
1ACDY2 |
1SH1A1 1SH1A2 1CH1A1 1CH1A2 1AH1A1 1AH1A2 |
1SHDZ1 1SHDZ2 1CHDZ8 1CHDZ2 1CHDZ1 |
1AHDZ8 1AHDZ2 1AHDZ1 | ||
SILNIKI |
TU9/K |
TU9M/UZ |
TU9M/UZ |
TU1/K |
TU1P |
MUZ | |||
_ ■ '. |
(C1A) |
(CDZ) |
(CDY) |
(H1A) |
(HDZ) | ||||
Pojemność skokowa (cm3) |
954 |
954 |
954 |
1124 |
1124 | ||||
Średnica x skok (mm) |
70 X 62 |
70 x |
62 |
70 x |
62 |
72 |
69 |
72 |
69 |
Stopień sprężania |
9,4 |
9,4 |
9.1 |
9.4 |
9.4 | ||||
Liczba zaworów |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 | ||||
Moc maksymalna : norma EWG (kW) |
32,9 |
37 |
33 |
44,1 |
44.1 | ||||
Obroty przy maksymalnej mocy (obr/min) |
5200 |
6000 |
6000 |
5800 |
6200 | ||||
Maksym, mom. obrotowy norma EWG (Nm) |
70 |
73.5 |
73.5 |
87,5 |
87,5 | ||||
Obroty przy maksym, mom. obrot. (obr/min) |
3200 |
3700 |
3600 |
3200 |
3800 | ||||
Wolne obroty |
700 |
850 |
850 |
700 |
850 | ||||
Paliwo: | |||||||||
- ołowiowe 97 RON/86 MON |
TAK |
NIE |
NIE* |
TAK |
NIE* | ||||
- bezołowiowe 98 RON/88 MON |
TAK |
TAK |
TAK |
TAK |
TAK | ||||
- bezołowiowe 95 RON/85 MON |
TAK |
TAK |
TAK |
TAK |
TAK | ||||
I olej napędowy |
- |
- | |||||||
Katalizator |
NIE |
TAK |
* |
TAK* |
NIE |
TAK* | |||
Zapłon |
C040-D028 |
elektroniczny |
elektroniczny |
C041-D029 |
elektroniczny | ||||
Kąt wyprzedzenia zapłonu |
8* |
i |
8* | ||||||
Układ zasilania: | |||||||||
- gaźnikowy |
TAK |
- |
TAK |
s | |||||
- wtrysk elektroniczny |
- |
TAK |
TAK |
TAK | |||||
- pompa wtryskowa |
- |
- |
- |
- |