DSC01147 (8)

DSC01147 (8)



2. Trasowanie drogi o charakterze zamiejskim (pomiędzy punktami A, B jako obejście miejscowości z uwzględnieniem korekt istniejącej sieci drogowej), rysunek w skali 1:5000;

OGÓLNE WARUNKI KSZTAŁTOWANIA DROGI.

Przy kształtowaniu drogi w planie należy dążyć do uzyskania najkrótszego połączenia źródeł i celów ruchu wynikających z funkcji tej drogi w sieci, przy jednoczesnym dostosowaniu przebiegu drogi do ukształtowania terenu oraz zagospodarowania otoczenia.

Przy kształtowaniu drogi zaleca się:

• stosowanie w terenie płaskim rozwiązań eliminujących monotonność drogi oraz przyjmowanie promieni łuków w planie o wartościach większych od najmniejszych zalecanych,

-    dostosowanie w terenie falistym przebiegu drogi do ukształtowania terenu,

-    dążenie w terenie górskim do jak najpełniejszego wpisania drogi w teren, zwracając szczególną uwagę na warunki gruntowo-wodne i geologiczne.

DROGA W PLANIE

Oś drogi w planie składa się z odcinków prostych i krzywoliniowych. Odcinki krzywoliniowe mogą zawierać luki kołowe lub kombinacje łuków kołowych i krzywych przejściowych. Dopuszcza się kształtowanie osi drogi z wykorzystaniem innych typów krzywych, lecz muszą one spełniać odrębne warunki.

Zaleca się stosowanie odcinków prostych:

-    na terenie płaskim lub w rozległych płaskich dolinach, jeżeli jest to zgodne z zasadami wkomponowania drogi w teren oraz przy ograniczeniu długości prostych,

-    w obrębie skrzyżowań i węzłów,

-    na obiektach mostowych i dojazdach do nich,

-    dla    zapewnienia    możliwości    wyprzedzania na dwupasowych    drogach

dwukierunkowych, zwłaszcza w obrębie łuków wklęsłych,

-    gdy    droga jest    trasowana    równoległe do prostoliniowego    elementu

zagospodarowania przestrzennego, np.: linii kolejowej, kanału, granicy obszaru leśnego.

Zaleca się, aby długość odcinka prostego, o stałym lub zmiennym nie ograniczającym widoczności pochyleniu podłużnym, nie przekraczała wartości podanych w tab. 2.1. Zalecenia nie uwzględnia się przy projektowaniu drogi o Vp poniżej 60 km/h oraz przy modernizacji drogi.

Prędkość projektowa [km/h]

100

80

70+60

Długość ode. prostego [ml

2000

1500

1000

Długość odcinka prostego ogranicza się z uwagi na możliwość wzajemnego olśniewania się kierowców światłami pojazdów podczas nocnej jazdy, monotonię jazdy oraz trudności w oszacowaniu prędkości i odległości pojazdów zbliżających się z przeciwka.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
cw 3 5 Zadanie 4. W tabeli 2 podać różnice (w °C) pomiędzy punktami charakterystycznymi wyznaczonymi
PC010255 A    d    B Co to znaczy zmierzyć odległość pomiędzy pun
IMG489 belkach wykorzystywane są dane z trasowania drogi, co wyklucza błędy i umożliwia osiąganie du
Pomiary sytuacyjne metodą ortogonalną (domiarów prostokątnych) 507 Linia pomiarowa pomiędzy punktami
15.    Pomiędzy punktami A i B oddalonymi od siebie o odległość L rozpięte
P1000153 Przykład: Obliczenie różnicy wysokości pomiędzy punktami A i B oraz wysokości punktu B na p
Zdjęcie284 (2) Do wyznaczenia charakterystyk statycznych półmostka przyjęto jako wielkość odniesieni
Konstytucja zachowuje unitarny charakter państwa, ale jednocześnie - jako istotne novum - wprowadza
mikroekonomia - oligopol -konspekt L Charakterystyka ołigopolu, Oligopol (oligopoly) jako forma rynk
S7304704 64 SPOŁECZNE POZNANIE a niezależne charakteryzuje się percepcją siebie jako jednostki niepo
str2 44 Moment zginająoy w przekrojach belki pomiędzy punktami B i C jest stały a jego wartość wynos
Obliczanie odległości Odległość pomiędzy punktami wynosi: 35 OK
odpowiedzi na kolosa page 004 6. Definicja napięcia elektrycznegoNapięcie elektryczne • Napięciem el

więcej podobnych podstron