DSC02065

Konstrukcja przenośników członowych jest cięższa, mocniejsza i droższa niż przenośników taśmowych. Znajdują one zastosowanie do transportu zarówno materiałów ziarnistych, jak i w pojedynczych sztukach w cięższych warunkach pracy (wysoka temp., intensywne ścieranie). Ten rodzaj transportu jest stosowany przy przesyłaniu na niezbyt duże odległości — do 150 m, zarówno w poziomie jak i przy pochyleniu ku górze do 45° przy zastosowaniu płyt poprzecznych.

Stosowane prędkości przesuwu taśmy 0,1 — 0,5 m/s, wydajność do 700 m³/h.

Oo zalet tego typu przenośników należy zaliczyć * odporność na przeciążenia, nierównomierny załadunek, wysokie temperatury.

Wady; ciężka i kosztowna konstrukcja, duże zapotrzebowanie energii, hałaśliwa praca, wysokie koszty