DSC00940 (14)

1 _]___*		3	i 1	3 1
5000	1 Skrzynka biegów i komora sprzęgła (zmiana oleju) ! Sworzeń dźwigni sprzęgła hamulca przedniego Sworzeń rozpieracza Rączka biegów i gazu Sworzeń podstawki Cięgła sterujące	i 8 9 10 11 13	1 2 *4 9 41 1 4	Olej Lux 10 (SAE 30) smar stały LT1 smar stały ŁT1 smar stały ŁTl smar stały LT1 olej rozcieńczony benzyną
	Łożyska kierownicy	13	2	smar stały LT1
$000	Łożyska piast	14	4	smar stały ŁTl
i—!	Łożyska pedałów	15	4	smar stały ŁTl

Uwagi do tabeli smarowania

a) Smarowanie łańcucha napędowego należy rozpocząć od wymycia go w nafcie i przepłukania w benzynie, a następnie powiesić do suszenia. Tak oczyszczony łańcuch zanurza się w rozgrzanym do stanu płynnego smarze grafitowym względnie w łoju z dodatkiem grafitu koloidalnego. Łańcuch należy zostawić w naczyniu ze smarem aż do zastygnięcia smaru. Po zastygnięciu wyciąga się łańcuch i wyciera go z nadmiaru smaru. Przed założeniem łańcucha należy oczyścić z brudu koła zębate łańcuchowe. Należy przy tym sprawdzić — zwłaszcza przy eksploatacji powyżej 5000 km —■ czy zęby kół łańcuchowych nie są nadmiernie zużyte, szczególnie koła łańcuchowe zdawcze przy silniku.

35