DSCF0018 (2)

•»« 'U'«nłQ *<ę nn tliml/c l««kI

1,7' in

5.50 iw; ?7$m, r 2,00 m; |) 1,50 m; I

14 Kun i boc*nc drOjs miiiiiu lunluw\vlł II1Q|}|\ mlołJ

przekrój Impetowy; przekrój trójkątny; łO/iomą niweletę pnillu/iiii «|im; luiłil glębokoJi* (2    1 iii),

/crokn4ć ilnn większą nl/ 1,(1 iii

15 Wsku/ właściwe nn/\\\ stosowni)) tli tkrzyłnwnil ilrA||

przejazd drogowy;

przecięcie;

ukrzyżowanie;

węzeł;

windukt.

16. Ile Jest rodzajów wf/lóu drogowych

A; 7; II 3; C;K; I) 2; I (•

17. I'inikl zerowy niwelety diojjl mii m ulu i< li i\vr| )> .1 In

unii i w którym nie mu pnlr/cby wyl nnywu. robót /liinnji Ir,

miiiI i przcdęcln niwdrly drogi Z Imlii nilu iuimujii> i linymuuiiiilt' l< u UH,

uniki w którym rozpm zyni) «lę Inni) •lingi;

lic mu lukiogo pojęciu;

_ linki odpowiadający poziomowi pnrówiiuwt /. mu IH Iypowii /eiokoU aliinnwHkn do pm Iniwnnłii innim Imdóu rlf Jimm n li pi y)iiiu|*’ *lv

A; 3,0in; ll: <1,5 m; t* 3.0m;    1.73 m, l 1,0m

10 W podziali riinlłrjunilluyrii ilróp inimluiłlmi di w IM Ul,mi)    ,, II. i. i* Ii

rodzajów:

A: 5. Ił 3;    6;    l>: •«. li 7

nu luk li |il(mo\v>vli«

mi ^hlltlmt.ityt li *»tl» llikuv |i ilit^ul

KIM ,ki/Winwinln« lnll<'ll « |* .I||\IM

nu |ii,, ( lv« Im li tlrtty u ttWnu Ii |mi#IomUU lt» nu iv|n/iliii li iiii [N(Wly

! i \N #nir«ltiilini mlirnilrtjnym iui#ywnMi>

A \WmI»'M» lllo iln|M»*n    /O U /|«lvihl Mli |MM l<||)l |HŃ H*0|lklP|

u MM|\vty)V %t$ u nic A* iildi |mi Móiyin uli li |*mi mim*•» mlliy wW il( ? ni i* Himiii

pKilliii^ l<\,

i |HU'Ii>’IomIo ImiAw i1lifyJn>H lii

I » |MU liyli Mlo ImM MU Mili ll»l II |HlM||(l||t |KW»lllll liii HMlI,

i nlo mu mUfuo |iii)vold

‘' Mu l ulrlnuyili punlilAu « ti%p» «l\»> |np li .iht inny

*l«r|o |H/mIMiIumWti\\0|

IhiImwiiIp;

Mlljitłlkll

nim |n I M/| /1|ł111\> O,

Imh/iiIi h

)\ l^vr irrliyllil lnrii ]f>tl lot    7

mWiiIi u |mm liylrrt iroillulnyi li I*i«tlIlu lutuj

(AlMlIi u piullMilAw |ii/m U' li nivi Ii lut Aiv i/pinu v» l» mi lul u

rnlarn wii Ihm^him^ i iuru|

|IM|M /i'IVM0 |IMt hyloillM 11)11)

lir mu lnl Iru¹¹ |^m»K* *^ił

/ I Ki > In luifi Im o** obrcIM

A iln|Mii/i / ilny ptunillO Inl 0 plMhMm 1(11 * vnl i.ujImH- ♦ im mIihii uli%t !»j<n li    njiii 1 •• |n/«ly |mi|ii/«lii lyRntciitu(

1 kmiUMDf linii 11 Imf lnfiłj

I 1 fNlfMinillJi I 1 mMIMmI * |i IMltlflrUi ImiI MU IfWłłlt I i • 11| k > li I* * |||»t

15 MufuUhl I uiiftinih yjity m.iI*I»i/i IiiiI,    Ą