wych czynności obsługi technicznej. Wszystkie stwierdzone podczas eksploatacji niedomagania powinny być usuwane na bieżąco.
W zależności od warunków eksploatacji dopuszcza się odchyłki okresowości (terminów) obsługi technicznej w granicach ±10%.
OBSŁUGA TECHNICZNA CIĄGNIKA W OKRESIE DOCIERANIA EKSPLOATACYJNEGO
V'
W okresie docierania
1. Wykonywać międzyzmianową obsługę techniczną.
2. Sprawdzać poziom i w razie potrzeby uzupełniać olej w układzie smarowania i płyn w układzie chłodzenia silnika.
3. Co 3 zmiany robocze sprawdzać i w razie potrzeby regulować naciąg paska napędzającego wentylator chłodnicy.
4. Skontrolować sprawność układu kierowniczego, układów sygnalizacji i oświetlenia, hamulców i silnika wysokoprężnego według wskazań przyrządów. •»
Po zakończeniu docierania eksploatacyjnego
1. Osłuchać zespoły ciągnika podczas jego pracy.
2. Dokonać oględzin zewnętrznych ciągnika, umyć go.
3. Wymienić olej: w misce olejowej silnika wysokoprężnego po 120 h pracy (motogodzin), w korpusie pompy wtryskowej i regulatora, w obudowie reduktora silnika rozruchowego, w obudowach skrzyni biegów i mostu tylnego, w misce olejowej filtru powietrza.
4. Sprawdzić poziom i w razie potrzeby uzupełnić:
— olej w zbiorniku układu hydraulicznego;
— płyn chłodzący w chłodnicy.
5. Oczyścić filtr odśrodkowy oleju.
6. Przemyć filtr zbiornika układu hydraulicznego.
7. Sprawdzić dokręcenie nakrętek mocujących głowice cylindrów silnika wysokoprężnego i w razie potrzeby dokręcić oraz wyregulować luzy zaworów i mechanizmu dekompresji.
8. Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować:
— naciąg paska napędu wentylatora chłodnicy;
— sprzęgło główne i sprzęgło napędu WOM;
— sprzęgło i przekładnię silnika rozruchowego (w ciągniku H3M3-6AJI);
— luz kierownicy;
— luz pedałów hamulców;
— luz osiowy łożysk kól przednich.
37