na cięgło 23 (lub wykręcać) do ustawienia właściwej długości cięgła;
— połączyć widełki 25 z dźwignią 26 sworzniem 27, zabezpieczyć zawleczką, a widełki zabezpieczyć przeciwnakrętką.
Rozrusznik silnika rozruchowego
W końcu sezonu (w razie potrzeby):
— wymontować rozrusznik z silnika i oczyścić go;
— sprawdzić stan komutatora i szczotek.
Szczotki powinny przesuwać się swobodnie w uchwytach. Jeśłi szczotki są zużyte — wymienić je. Sprężyna dociskająca szczotkę powinna działać na nią siłą 9—12 N (0,9—1,2 kG), mierzoną dynamo-metrem.
Rys. 32. Zdalne sterowanie silnikiem:
/, 8, 19, 26 — dźwignie; 2 —rękojeść dźwigni; 3 — rozrusznik silnika rozruchowego; 4—zwora mocująca cięgło; 5— silnik rozruchowy; 6 — cięgło przysłony powietrza gaźnika; 7 — cięgło sterowania kurkiem zbiornika paliwa silnika rozruchowego; 9— wkręt mocowania cięgła; 10 — filtr powietrza gaźnika; // — zbiornik paliwa silnika rozruchowego; 12 —- dźwignia przysłony powietrza gaźnika; 13 — gaźnik silnika rozruchowego; 14 — rękojeść włączania mechanizmu przekładni; 15 — iskrownik; 16, 18, 21, 22, 27, 31 — sworznie; 17 — ogniwo; 20 — dźwignia dwuramienna; 23, 28 — cięgła; 25. 30 — widełki; 29—widełki regulacyjne; 32 — rękojeść sterowania przysłoną powietrza gaźnika; 33 — rękojeść sterowania kurkiem zbiornika paliwa silnika rozruchowego
66