DSCN2779

do oporu o śrubę oporową 9, a następnie sprawdzić działanie układu hydraulicznego, przestawiając dźwignię sterowania rozdzielacza na podnoszenie.

3.    Wyregulować długość cięgła regulacji siłowej 14, pokręcając widełki do zbieżności z otworem długiej dźwigni 19 po uprzednim zblokowaniu przełącznika sposobów regulacji 20 (rys. 58) z dźwignią regulacji siłowej 17_% naprężając sprężyny czujnika 25 (rys. 56) siłą rozciągającą 6000*⁵⁰⁰ N (600^+so kG) przyłożona poziomo do górnych otworów wieszaka 23, po czym wydłużyć cięgło o i—2 obroty widełek, połączyć go sworzniem z długą dźwignią 19 i zabezpieczyć przeciwnakrętką.

Dopuszcza się zawieszenie maszyny rolniczej o masie 500— 600 kg, jeśli chcemy, by na drążek środkowy dziłała siła rozciągająca. Zawieszoną maszynę należy podnieść do oderwania się od ziemi, dzięki czemu pod działaniem ciężaru maszyny sprężyny czujnika regulacji siłowej 25 ulegną ściśnięciu.

Jeśli cięgło regulacji siłowej jest wyregulowane prawidłowo w rozycji „CujioBoe peryjiupoeaHHe^4< („Regulacja siłowa”) przełącznika sposobów regulacji, to zawieszona maszyna powinna opuścić się po ustawieniu rękojeści sterowania na 1—6 zębie wycinka sterowania 8 od strony śruby oporowej.

4.    Wyregulować długość cięgła regulacji pozycyjnej 18 podkręcaniem widełek do zbieżności z tylną częścią wycięcia dźwigni regulacji pozycyjnej 16 (rys. 58) po uprzednim zblokowaniu przełącznika sposobów regulacji 20 z dźwignią regulacji pozycyjnej 16 i podkręceniu tu lei 19 do oporu w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara; w tym czasie mechanizm zawieszania powinien znajdować się w skrajnej pozycji dolnej. Następnie należy wydłużyć cięgło o 1—2 obroty widełek, połączyć sworzniem cięgło z dźwignią i zabezpieczyć przeciwnakrętką.

Jeśli cięgło sterowania 10 i cięgło regulacji pozycyjnej 18 są wyregulowane prawidłowo, to w pozycji „rio3HmiOHHoe peryjmpoBa-Hne^M („Regulacja pozycyjna”) przełącznika sposobów regulacji powinno następować podnoszenie ładunku o masie 800 kg po ustawieniu rękojeści sterowania 7 na 1—6 ząb wycinka sterowania 8 od skrajnej przedniej pozycji. Opuszczanie podniesionego ładunku powinno nastąpić od 1—6 zęba wycinka sterowania (od strony śruby oporowej).

5.    Wyregulować usytuowanie śruby oporowej 9 w szczelinie wycinka sterowania 8, po ustawieniu rękojeści sterowania 7 na tę śrubę (w pozycji „Regulator wyłączony”) i sprawdzić funkcjonowanie dźwigni rozdzielacza.

Jeśli to nie zapewni przymusowego opuszczania mechanizmu zawieszania, należy przestawić śrubę oporową 9 w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara, aż rozpocznie się opuszczanie mechanizmu zawieszania.

Jeśli po przestawieniu rękojeści sterowania do śruby oporowej 9 mechanizm zawieszania podnosi się do pozycji transportowej, należy przesuwać śrubę oporową w kierunku zgodnym z kierunkiem

109