E

E




Rys. 10. Montaż podskrzydtowych belek z uzbrojeniem


-►

Dokończenie ze str. 4

61L161P uzupełnione cz. 61 a, 61 b (od dołu)

1    cz. 60 (od góry). Belkę środkową łączymy z cz. 63,63L, 63R 63a, 63b, 63c i 62. Trzeba tu zwrócić uwagę na cz. 61163, które powinny być podklejone tekturą grubości 2 mm lub

2    x 1 mm. Gotowe belki instalujemy pod skrzydłami modelu w zaznaczonych miejscach. Wymaga to wycięcia w pokryciu piatów niewielkich otworków ułatwiających umiejscowienie belek. Zbiorniki paliwa, które zainstalujemy pod wewnętrznymi pylonami, wykonujemy z łączonych ze sobą segmentów. W tym celu podklejamy tekturą grubości 1 mm wręgi oznaczone jako R1-R3 oraz cz. 67a. Z przygotowanych elementów oraz cz. 66a-66e wykonujemy pięć segmentów, które łączymy w jedną całość. W cz. 66d wycinamy prostokątny otwór pomocny do zamocowania prawie gotowego już zbiornika. Na koniec przyklejamy niewielkie stateczniki (cz. 67), które znakują się w tylnej części zbiornika (cz. 66e). Pod środkową belką podwieszamy bombę Mk 84 (907 kg). Wykonujemy ją podobnie jak zbiornik paliwa. Wykorzystamy tutaj cz. S1-S3 oraz 68-68g (cz. 68 należy zwinąć w walec). Gotowy element przytwierdzamy do belki (cz. 63c). Pociski rakietowe klasy powietrze-powietrze AIM-9M Side-winder wykonujemy ze zwiniętej w walec cz. 65 i doklejonych do niej cz. 65a, 65b, 65c i 65d. Gotowy pocisk możemy zainstalować na wyrzutni, mocujemy go do cz. 59 (pod skrzydłem i na jego końcu). Montaż uzbrojenia przedstawiono na rys. 9 i 10.

Do wykonania pozostało nam jeszcze kilka detali i osłona kabiny pilota. W wersji uproszczonej osłonę tę możemy zrobić z cz. 70 - 73 i T1 - T6. W tym celu sklejamy szkielet (cz. T1 - T6), który oklejamy cz. 71 - 72a. Całość mocujemy do kadłuba (oczywiście wnętrze kabiny pilota jest tu nie potrzebne). Z tylu łączymy na styk cz. 70 i 70a. W wersji dla zaawansowanych możliwe jest wykonanie przezroczystej osłony z pleksi, którą wówczas

W NASTĘPNYM NUMERZE

trzeba wytłoczyć według szablonu znajdującego się na arkuszu 10. Ponadto na rynku modelarskim dostępna jest tego typu tłoczona z pleksi osłona, przeznaczona dla modeli kartonowych, którą możemy tu zastosować. W naszym modelu warto zainstalować taką ostonę w pozycji otwartej, dzięki czemu wnętrze kabiny będzie dobrze widoczne. Wybór wariantu wykonania tego elementu pozostawiam modelarzom.

Pozostałe drobne części przyklejamy w dowolnej kolejności. W dziobie samolotu (cz. 18) mocujemy rurkę pitota wykonaną z drutu (X4) owiniętego cz. 69. Do cz. 6 z prawej strony doklejamy cz. 6c i 6d z drutem X11. Na szczycie kadłuba (cz 10) przytwierdzamy cz 10c. U dołu do cz. 10a przymocowujemy w oznakowanym miejscu cz. 10b. Na spodzie kadłuba instalujemy hak do lądowania. Tworzy go cz. 12c. którą przytwierdzamy do cz. 12a i 13a. Końcówkę tego elementu należy przed przyklejeniem odpowiednio uformować (zagiąć). Obok w zaznaczonych polach umieszczamy cz. 13b. Cz. 6b przywierdzamy na spodzie przedniej części kadłuba (do cz. 6). Cz. 12d mocujemy do cz 12a (obok haka do lądowania). Z przodu cz. 12a po obu jej stronach mocujemy cz. 12b. Ponadto w modelu instalujemy kilka drucików (0,5 mm) w następujących miejscach: na krawędzi spływu skrzydła (X7), usterzenia poziomego (X8) i steru kierunku (X9) oraz na krawędzi natarcia statecznika pionowego (X6) i jego szczycie (X10) -patrz rysunek złożeniowy.

Na koniec pozostały nam do wykonania niezbędne retusze kolorystyczne, których dokonamy przy użyciu farb i tuszu kreślarskiego. Gotowy model można pokryć lakierem bezbarwnym.    n

Amerykański samolot myśliwski

NORTROP F-5 E TIGER II


ROK WYDANIA XLII

WYDAWCA

I rw:;J    ZARZĄD GŁÓWNY

^ LIGI OBRONY KRAJU


Red. naczelny

Zbystaw Gontarz Red. graficzny Wiesław Galiński Red. techniczny

Marian Kawka


Adres redakcji:

00-791 Warszawa, ul. Chocimska 14 Telefony

red. naczelny (0-22) 849-86-27 centrala ZG LOK - 849-34-51. fax 849-35-95 sekretariat w. 290, redaktorzy w. 215


WARUNKI PRENUMERATY PROWADZONEJ PRZEZ „RUCH"

1.    Wpłaty na prenumeratę przyjmowane są na okresy:

a)    miesięczne: dzienniki

b)    kwartalne: dzienniki i czasopisma (tygodniki. dwutygodniki, miesięczniki, kwartalniki)

c)    półroczne: dwumiesięczniki, pólroczniki

d)    roczne: roczniki i czasopisma o częstotliwości nieokreślonej.

2.    Cena prenumeraty krajowej na III kwartał 1999 r. wynosi 9,60 zł

3.    Wpłaty na prenumeratę przyjmują: jednostki kolportażowe „RUCH" S.A. właściwe dla miejsca zamieszkania lub siedziby prenumeratora. Dostawa egzemplarzy następuje w uzgodniony sposób.

4.    Cena prenumeraty ze zleceniem dostawy za granicę jest o 100% wyzsza od krajowej. Wpłaty przyjmuje „RUCH S.A. Oddział Krajowej Dystrybucji Prasy na konto PBK SA XIII O/W-wa nr 11101053-16551 -2700-1 -67 lub w kasach Oddziału Krajowej Dystrybucji Prasy czynnych codziennie w godz. 8.00-14.00 (oprócz sobót)

Dostawa odbywa się pocztą zwykłą w ramach opłaconej prenumeraty, z wyjątkiem zlecenia dostawy pocztą lotniczą, której koszt w pełni pokrywa zamawiający.

Informacji o warunkach prenumeraty i sposobie zamawiania udziela RUCH SA OKDP ul. Towarowa 28 Warszawa, teł. 620-12-71 w. 2507.2508 - od osób fizycznych; w. 2576 lub bezpośredni 24-28-92 - od osób prawnych

5.    Terminy przyjmowania wpłat na prenumeratę krajową

do 5.12. - na I kwartał roku następnego do 5.03. - na II kwartał roku bieżącego do 5.06. - na III kwartał roku bieżącego do 5.09. - na IV kwartał roku bieżącego

6.    Terminy przyjmowania wpłat na prenumeratę czasopism polskich ze zleceniem dostawy za granicę:

do 20.11. - na I kwartał roku następnego do 20.02. - na II kwartał roku bieżącego do 20.05. - na III kwartał roku bieżącego do 20.08. - na IV kwartał roku bieżącego.

8. Zlecenia na prenumeratę dewizową, od osób zamieszkałych za granicą, przyjmowane są od dowolnego numeru w danym roku kalendarzowym pod warunkiem otrzymania zamówienia lub dokonania wpłaty na 30 dni przed terminem realizacji. Dodatkowych informacji o warunkach prenumeraty i sposobie zamawiania udziela .RUCH' SA O.K.D.R 00-958 Warszawa, ul. Towarowa 28. tel. 620-10-19.620-12-71 w. 2366.


Skład i łamanie:

Studio GEMMA Górskiego 9, tel.: 827-49-94 Druk: WZGraf. Rysunek na okładce PAWEŁ MISTEWICZ



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
skanuj0132 (10) 244 B. Cieślar krój pokazano na rys. 6.10.2. Naprężenie w dowolnym punkcie przekroju
Kolendowicz9 ■ Z wykresu na rys. 9-10 otrzymanego przy rozciąganiu stali wynika, że osiągnięcie gra
CCF090613017 Rys. 10.16B. Podstawowe układy ograniczników napięcia ze wzmacniaczami operacyjnymi: a
Laboratorium Teorii Sterowania Parametn drgań układu z rys. 6.10 można obliczyć jak dla układu ze zm
Strona0256 256 v Rys. 10.13 Załóżmy (jak jest w rzeczywistości), że ruch wahadła jest w przybliżeniu
SPORT • SPORT • SPORT • SPORT 19.04.2001 r.    nowy ŁOWICZANLN dok. ze str. 40Równo
2 12 04.2001 r nowy ŁOWICZANIN dok. ze str. /KTO TU RZĄDZI? Syntex Coraz bliiej upadłości? Wiemy jak
nowy ŁOWICZANIN 16.08.2001 r. SPORT SPORT SPORT SPORT dok. ze str. 32NO TO RUSZAMY... Okazało się
nowy ŁOWICZANIN    22.03.2001 r. SPORT • SPORT • SPORT • SPORT dok, ze str. 40NOWY
D Rys. 5 Rys. 7 a kolejność montażu jest w zasadzie zgodna z numeracją części. Ostatni segment kadłu
nowy ŁOWICZAMn ■ ■ ■■ 30 SPORT • SPORT • SPORT • SPORT dok. ze str. 32EKIPA Z DOMANIEWIC Jednym z
img108 (2) Administrowanie serwerem sieci lokalnej Rys. 10.49. Wykaz procesów Menedżer zadań Windows
img255 (15) I i I i Rys. 5.10. Schemat montażu płyt dachowych (widok z góry) przy dowozie płyt w

więcej podobnych podstron