Części 44, 45, 46 i 47. Lewe (44 i 45) i prawe światła pozycyjne. Elementy 44 i 46 (lampy) zwijamy ciasno i sklejamy, po czym umocowujemy je kroplą kleju w sklejonych obudowach 45 i 47. Prawe światła pozycyjne należy po sklejeniu pomalować farbą koloru zielonego. Gotowe światła pozycyjne przyklejamy w oznaczonych liniami przerywanymi miejscach z prawej
Rys. 11
i lewej strony na przodzie dachu nadbudówki 28 (rys. 13).
Części 48. Szyba ochronna. Element nacinamy w dwóch miejscach wzdłuż linii poprzecznych, po czym wkładamy (można na klej) w przecięcia wykonane w dachu nadbudówki. Element 48 po stronie nie-pokolorowanej malujemy na kolor jasnoniebieski (szyba). Można też część 48 wykonać z błony fotograficznej, z której zmywamy emulsję, posługując się siatką tego elementu wyciętą z kartonu jako szablonem.
4i
Rys. 12
Części 49, 50, 51. 52 i 53. Kompas. Element 49 sklejamy w kształt pudełeczka. Całość 50 kształtujemy na pręcie i sklejamy w rurkę. Górną część „rurki’* oklejamy paskami 51 i 52, a sam wierzch zaklejamy krążkiem 53. Następnie „rurkę” naklejamy na podstawę 49, po czym gotowy kompas przyklejamy w oznacznym miejscu na dachu nadbudówki (patrz plan zestawieniowy).
Części 54a, 54b i 54c. Podstawa jarzma masztu. Wszystkie te części po wycięciu sklejamy w jedną płytkę i przekłuwamy otwór o średnicy 1,5 mm. po czym całość naklejamy na dach nadbudówki w oznaczonym miejscu centrując otwory w obu tych częściach.
Części 55, 56 i 57. Jarzmo masztu. Elementy 56 nacinamy i zaginamy, po czym sklejamy ze sobą (rys. 14). W miejsca oznaczone na częściach 56 przyklejamy elementy 57. Gotowy zespół części 56 i 57 naklejamy na podstawę jarzma na dachu nadbudówki. Element 55 wycinamy i odkładamy, użyjemy go bowiem w etapie pracy w trakcie konstruowania masztu.
Gotową nadbudówkę przyklejamy do pokładu w oznaczonym
miejscu.
Części 58, 59 i 60 Pomost nawigacyjny. Po wycięciu części 58 przekłuwamy w mej osiem oznaczonych kółkami otworów o średnicy 1,5 mm. Następnie całość sklejamy w kształt płaskiego zamkniętego pudełka. Uzyskaną w ten sposób grubą płytę pomostu oklejamy odpowiednio ukształtowaną częścią 59. Następnie element 60 zaginamy i oklejamy nim nie pokolorowaną stronę części 59. Według wymiarów i kształtów pokazanych na rys. 15 wykonujemy z drutu trzy rury głosowe i dwie krótkie nóżki z zapałek. Rury głosowe malujemy na żółto. a nóżki na szaro.
Gotowe rury głosowe i nóżki żarn ocow ujemy w płycie 58 pomostu, po czym gotowy pomost osadzamy nóżkami i rurami głosowymi w otworach przekłutych w pokładzie i przyklejamy do tylnej ścianki nadbudówki 28 (rys. 16).
Części 6!a, 61b, 61c i 62. Skrzynia na osprzęt pokładowy. Elementy 61 a, b i c sklejamy ze sobą w trzy-warstwową płytę. Siatkę 62 po zagięciu i sklejeniu wzdłuż sklejek
„a” przyklejamy do pokładu i przedniej ściany nadbudówki w oznaczonym miejscu, po czym na część 62 naklejamy płytę 61.
Części 63a, 63b, 64a, 64b i 65. Ramy luków. Elementy 63a i b sklejamy w jedną płytkę. Części 64a i b sklejamy także po dwie ze sobą, tak by uzyskać trzy dwuwarstwowe płytki. Również dziesięć części 65 sklejamy po dwie w pięć dwuwarstwowych płytek, które po jednej naklejamy na płytki 64b i dwie na płytkę 63b.
Części 66a i 66b. Pokrywy luków. Części 66a stroną nie zadrukowaną naklejamy na nie zadrukowane strony części 66b. Tak wykonane pokrywy przyklejamy do ram luków na płytki 65. Gotowe trzy pojedyncze luki i jeden podwójny naklejamy na pokładzie w oznaczonych miejscach.
Części 67 i 68. Luk maszynowni. Na prostokąt 67 naklejamy osiem iluminatorów (okienek 68). Gotowy luk naklejamy na pokładzie w oznaczonym miejscu.
Części 69a, G9b, 70a i 70b. Nawiewniki maszynowni. Elementy 69b i 70b sklejamy i przyklejamy je do krążków 69a i 70a. Wygląd sklejonego nawiewnika pokazuje rys. 17. Wnętrze rury nawiewnika malujemy na czerwono. Gotowe nawiewniki przyklejamy w oznaczonych miejscach do pokładu w pobliżu luku maszynowni.
Części 71a, 71b, 72a i 72b. Nawiewniki rufowe. Elementy sklejamy i malujemy w ten sam sposób jak nawiewniki maszynowni i przyklejamy w oznaczonych miejscach do pokładu.
Części 73. Zaczep holowniczy. Element zaginamy, sklejamy i kształtujemy według rys. 18, po czym przyklejamy do burty rufy kadłuba (patrz rys. zestawieniowy). Zaczep malujemy czarnym tuszem.
w
Rys. 15
Części 74a, 74b, 75, 76, 77a, 77b
i 78. Hak holowniczy na dziobie. Sam hak sklejamy tak, by w środku sześciowarstwowego elementu były części 74a, a po bokach części 74b. Pozostałe elementy sklejamy posługując się rys. 19 (patrz również rys. zestawieniowy). Gotowy zaczep malujemy czarnym tuszem i przyklejamy w oznaczonym miejscu na dziobie pokładu.