F (74)

Części 84. 85. Elementy służące do połączenia parowozu z wagonam Obie płaszczyzny haka 85 sklejamy ze sobą stroną me pokolorowaną, odchylając sklejki na zewnątrz, którymi przyklejamy gotowy hak do belki zderzakowej tendra 58. Element 81 sklejamy podobnie, • pozostawiając go jednak w pobliżu środka nie sklejonym, co pozwoli na wprowadzenie wen haka wagonu. Element 84 przyklejamy do belki zderzakowej parowozu (10. Sposób sklejania części 84 i 85 wyjaśnia rys. 4.

Części 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92. Korbowód. Najpierw sklejamy obie płaszczyzny prostokąta 88 i wycinamy krążki, które następnie sklejamy po dwa (każdy krążek będzie się składał z czterech warstw). Osiem tych krążów naklejamy w oznaczonych miejscach na kołach U. Na krążkach tych naklejamy na kolach 11 a, b, c więzar 86 tak. by część więzara oznaczona cyfrą 87 zwrócona była do przodu parowozu. Na kole d i na więzarze 86 przyklejamy element 87. Na wię-zarze 86 przy kole 1J. b przyklejamy pozostały krążek 88. Część podwyższoną elementu 89 zaginamy pod kątem prostym i przyklejamy go do ostoi i do cylindra 38. Od dołu pomostu w oznaczonym miejscu przyklejamy element 90. Teraz przyklejamy w oznaczonym miejscu do części 89, do krążka 88 na więza-fze 86 i od wewnątrz do części 90 element 91. Wreszcie do elementów 89 i 91 przyklejamy element 92. Położenie wszystkich elementów korbowodu wyjaśnia rys. 5.

Wagon osobowy

Części 1, 2, 3, 4. Ściany wagonu. W elemencie 1 wycinam'. okna. po stronie mepokolorowanej oznaczamy miejsca klejenia żeber 2 i 4. po czym po zagięciu sklejamy. Obie płaszczyzny każdego żebra 2 sklejamy ze sobą rozchylając sklejki na zewnątrz, po czym wklejamy je od wewnątrz części 1 w oznaczonych miejscach, przyklejając je również sklejkami 3 do podłogi wagonu. Następnie od wewnątrz u góry wklejamy żebra 4. W miejscach, gdzie wycięte są okna, można wkleić odpowiednio wycięty kawałek błony fotograficznej.

Część 5. Dach wagonu. Element po bardzo starannym zagięciu pólokrogto przyklejamy z góry do sklejek ścian wagonu i do żeber.

Części 6, 7. Wózki, Elementy sklejamy podobnie jak

wózki tendra.

Części 8, 9, 10, 11. Kola wagonu. Sklejamy je podobnie jak koła tendra i przyklejamy je starannie do wózków.

Części 12 Sklejki, którymi przyklejamy wózki 6 do elementu 1.

Części 13. Obudowa kól wagonu. Sklejamy je pudob-nie jak obudowę kól tendra i przyklejamy z zewnątrz do kól 8, zwracając uwagę na właściwe położenie cieni.

Części 14, 15. Wentylatory. Krążki 14 naklejamy na dachu a na nich sklejone w kształt, ściętych stożków elementy 15.

Części 16. Belki zderzaków. Obie płaszczyzny każdego elementu po zagięciu sklejamy ze sobą i gotowe belki przyklejamy do przedniej i tylnej ściany wagonu (części 1).

Części 17. 18, 19. Zderzaki Części 17 sklejamy w rurki, oklejamy je paskami 18. przyklejamy do nich

Części 93. Obudowa kół tendra. Obie płaszczyzny prostokąta 95 sklejamy i wycinamy elementy, które przyklejamy z zewnątrz do kól. Położenie elementów — patrz plan zestawieniowy. Zwracać należy uwagę na właściwe położenie cieni narysowanych na elementach 93.

Część 94. Wąsy zabezpieczające. Elementy po pokolorowaniu po stronie nie zadrukowanej na szaro przyklejamy od dołu do belek zderzakowych 58 i 60.

sklejone po dwa krążki 19. gotowe zderzaki naklejamy po dwa na belkach 18

Części 20. Sto    ich wycinamy

otwory, zaginamy ich część pokratkowaną poziomo i przyklejamy w oznaczonych miejscach do części Część 21. Element p:    iy od spodu do części 1.

Części 22, 23. Eh-me.-.ty p (łączenia wagonu. Sklejamy je podobnie jak części 84 i 85 parowozu, po czym przyklejamy do belek 16.

Uwaga: Po sklejeniu można powlec cały model bezbarwnym lakierem acetonowym. Polepszy to jego wy-    OPRACOWAŁ: mgr inż. ANKZEJ SANUK

gląd i zwiększy trwałość.