G (68)

Części 123 i 124. Elementy służące do zamocowania anten na maszcie. Wszystkie paski należy uformować tak samo jak element 111 (rys. 23). Za pomocą pasków 124 łączymy krótszą antenę ze stengą zaś elementy 123 — dłuższą anteną z kolumną masztu. Właściwe położenie anten w stosunku do masztu i stengi pokazane jest na rys. 26 i 27.

Części 125. Masztowe śwńatła pozycyjne. Elementy po sklejeniu (patrz rys. 27) przyklejamy w oznaczonych miejscach jeden do stengi, a drugi do kolumny masztu.

szpilki (drzewce rufowe). Następnie całość wbijamy w pokład na rufie ścigacza. Obydwa drzewca (dziobowe i rufowe) malujemy na szaro.

UZBROJENIE.

Wielkokalibrowe karabiny maszynowe

Części 130. 131, 132 i 133. Lewe

stanowisko karabinu maszynowego. Element 132 formujemy i zaginamy odpowiednio do kształtu podstawy 131, po czym zaginamy sklejki do środka i obie te części sklejamy ze sobą. W części 130 wycinamy otwór oznaczony literą „W” i po uformowaniu (zaginamy go w połowie siatki) wklejamy w poprzednio sklejony zespół części 131 i 132. Goto-

ZAMOCOWANIE MASZTU.

Kolumnę gotowego masztu oklejamy w oznaczonym miejscu u dołu wyciętą uprzednio częścią 55, którą przed przyklejeniem w trzech miejscach nacinamy i zaginamy. Po sprawdzeniu jeszcze raz przygotowanego masztu z rys. 27 wszystkie nie pokolorowane i wykonane z drutu oraz z drewna części (wraz z antenami) należy pomalować farbą koloru szarego. Po wyschnięciu farby maszt wpuszczamy i osadzamy na klej w jarzmie masztu 56 i w otworze w dachu nadbudówki (patrz rys. zestawieniowy).

Części 126. Bandera. Element zaginamy w połowie i obie jego płaszczyzny sklejamy ze sobą stronami nie zadrukowanymi, wklejając w środek nitkę lub drucik. Nim klej zaschnie, element kształtujemy, aby uzyskać efekt bandery powiewającej na wietrze. Jeden koniec nitki (drucika) zamocowujemy do końca gafla, drugi zaś do jarzma masztu (patrz rys. zestawieniowy).

Części 127. Znak dowódcy. Sklejamy go w ten sposób jak banderę, nitkę zaś zamocowujemy jednym końcem do szczytu stengi, drugim do jarzma masztu.

Wanty. Liny podtrzymujące maszt wykonujemy z nitki. W tym celu w dachu nadbudówki 28 tuż przy rogach osłony 30 przekłuwamy dwa otwory. W jednym z. nich należy wkleić nitkę, którą przeciągamy w górę i w miejscu połączenia gafla z kolumną masztu załamujemy w dół, po czym wpuszczamy ją na klej w drugi otwór wykonany w dachu nadbudówki.

Części 128. Zakończenie topu drzewca dziobowego. Element 128 po pocellonowaniu nawijamy na szpilkę, którą wbijamy w pokład na samym dziobie w miejscu oznaczonym kółeczkiem na elemencie 76. Do szpilki przymocowujemy nitkę, której drugi koniec przywiązujemy do szczytu kolumny masztu tuż pod częścią 122 (jabłko). Nitka ta powinna mieć niewielki zwis. Po przywiązaniu do niej drugiej nitki w odległości około 4 cm od końca zamocowanego do masztu — naciągamy krótszą nitką całe olinowanie, zamoco-wując jej koniec do jarzma masztu (patrz rys. zestawieniowy).

Części 129. Światła rufowe. Element zwijamy i przyklejamy do

125

m

- | m. ^

I

ffl

m

Ul

112

123

123

123

123

I nzr

■111

1

I

§

125

123

55

Rys. 22

3 Rozwinięty

W trzokcie formowania 1 CO Uformowany frzut z góry/

Rys. 23

120

-123

J\_Jejko_

118

^7/5 Gafel

Dach nadbudówki