F (23)

WYKONANIE MECHANIZMU WYSUWANIA DZIAŁKA PRZECIWLOTNICZEGO

Mechanizm wysuwania działka składa się z następujących części: działko plot. wraz z podstawą (cz. 21, 21', 21b, 21c oraz cz. 22, 22a, 22, 22a, 22b).

Sposób sklejania cz. 21-21' pokazuje rys. 5. Na cz. 21 należy nakleić cz. 21'. Przed przyklejeniem drugiej cz. 21 należy w cz. 22b wetknąć oś z odpowiednio obciętej szpilki i po przekonaniu się, że element 22b wraz z osią bardzo lekko porusza się w gnieździe — w cz. 21' — należy przykleić drugą cz. 21 (rys. 6).

W cz. 22 (dwie sztuki) wkleić cz. 22a po uprzednim wykonaniu otworów na oś — cz. 22c, którą należy zwinąć na klej w kształt walca i przesunąć (nie smarując klejem) w sklejone cz. 22-22a (rys. 7). Części 22d zwinąć w rurki i skleić tak, aby oś 22c swobodnie w nich się obracała. Części te stanowią tuleje dla osi 22c oraz będą ogranicznikami utrzymującymi koło 22 we właściwym położeniu w kadłubie (rys. 8 przedstawia kompletny mechanizm wysuwania działka z szybu, a rys. 8a — skok tłoka).

SKLEJANIE KADŁUBA MODELU OKRĘTU

Czynność tę należy rozpocząć od sklejenia części 5, którą łączymy na sklejce. Na końcach wklejamy odpowiednie sklejki (paski łączące segmenty), w które należy wkleić odpowiednie wręgi, z tym że najpierw wklejamy tylko wręgę W4 (rys. 10), na razie jedynie wsuwamy (bez kleju) w segment 5 i odkładamy do wyschnięcia kleju.

Przed przystąpieniem do montażu mechanizmu wysuwającego platformę działka plot. należy w segmencie 5 wyciąć: otwór na cz. 11, szczeliny w dolnej szęści segmentu 5 oraz oznaczone kółkami otwory boczne. Szerokość szczeliny zależy od grubości segmentu sklejonego z cz. 22-22a-22, który musi obracać się w tych szczelinach zupełnie swobodnie. Dlatego nie należy sugerować się narysowaną na siatce cz. 5 szerokością szczelin.

Kolejność montażu mechanizmu wysuwania działka (na rys. 9 kolejne czynności są oznaczone odpowiednimi liczbami): 1 — wyjąć wręgę W4, włożyć do wewnątrz segmentu 5 element 22 i usytuować go w szczelinach; 2 — w otwór w boku segmentu 5 wsunąć oś — cz. 22c; 3 — na cz. 22c nasunąć jedną cz. 22d; 4 — przesunąć cz. 22c przez otwór w kole 22; 5 — na cz. 22c nasunąć drugą część 22d; 6 — przesunąć cz.

22c przez otwór w drugim boku kadłuba cz. 5 — sprawdzić, czy koło 22 obraca się swobodnie; 7 — ustawić koło 22 tak, aby otwór na szpilkę znajdował się u góry; 8 — tak wyciąć krawędzie cz. 5, aby otwór na szpilkę w kole 22 znalazł się na zewnątrz segmentu 5; 9 — pomiędzy tarcze kół 22 włożyć koniec trzonu tłoka — cz. 22b; 10 — przez otwory w tarczach koła 22 oraz w trzonie tłoka 22b przesunąć odpowiednio obciętą szpilkę; 11 — delikatnie, nie niszcząc cz. 5 jednoczesnym ruchem obrotu koła i odginaniem krawędzi, o które zaczepia szpilka, wprowadzić szpilkę do wnętrza segmentu 5. Tłok 21 wraz z trzonem powinien znaleźć

się w okrągłym otworze wyciętym w cz. 5. Po nałożeniu na segment 5 szkieletu kiosku sklejonego uprzednio według rys. 4 należy prowizorycznie sprawdzić działanie zmontowanego mechanizmu.

Obracając kołem 22 sprawdzić, czy element 21 swobodnie posuwa się na całej głębokości cz. 11. Następnie zdjąć konstrukcję kiosku i wkleić wręgę W4 na jej właściwe miejsce, zwracając szczególną uwagę, by boki segmentu 5 nie zapadły się wokół otworów przy tulejach osi koła. Gdy klej na wrędze W4 wyschnie, zamocować klejem wystające końce osi 22c. Z kolei należy skleić segment 4 kadłuba, wkleić wręgę W3 i po wyschnięciu połączyć na sklejce z segmentem 5.

Jeżeli w konstrukcji kiosku peryskopy są osadzone mocno, nie mają tendencji do chwiania się, to nie trzeba trudzić się nad wycinaniem

0kP„08ZE£'

Rys. 23