F (53)

Wklejamy w piastę (patrz rys. 7). Gotowy element wraz z wałem silnikowym wkładamy w otwór w korpusie silnika. Dokładnie wykonany wał pozwoli na obracanie się śmigła.

obydwu stronach kadłuba (wg rys. zestawieniowego oraz rys. 3).

Część 42. Rurka Pitota. Po skręceniu w walec przyklejamy ją, wpuszczając w otwór w górnej części skrzydła lewego na literze P

Części 44. Stopnie. Przyklejamy w dolnej części kadłuba (patrz rys. zestawieniowy).

Część 45. Płoza ogonowa. Po uformowaniu przyklejamy w części ogonowej kadłuba.

Rys. 7

Część 40. Wlew paliwa. Po nadaniu kształtu walca przyklejamy w części silnikowej kadłuba Część 41. Dysze Venturiego. Skręcamy je w rurki i przyklejamy po

Część 43. Konsole lotek i klap. Po wycięciu z ark. 1 i 4 formujemy je i przyklejamy po 7 szt. w dolnej części skrzydła w oznaczonych miejscach (patrz rys. 8).

W końcowej fazie pracy należy model dokładnie oczyścić _z pozostałości kleju, pomalować miejsca nie zadrukowane i pokryć kilkakrotnie lakierem nitro lub cello-nem.

W NASTĘPNYM NUMERZE „MAŁEGO MODELARZA"

;!    opublikujemy

model krqżownika włoskiego

Rajmondo Montecuccoli