F (55)

je wycinać •ostrym, końcem ułamanej żyletki do golenia. Ewentualnie w miejscach, gdzie obrzeże kół napędowych stykać się będzie z gąsienicą, możemy obciąć zupełnie wystające języki zębów tych kół (o ile nie zamierzamy ich wsunąć w wycięte otwory w gąsienicy — większa dokładność!). Wycięte części naklejamy na części 12b (z zaznaczonymi nitami na środkowym krążku), a części 21a — na drugich częściach 21b (bez zaznaczonych nitów). V/ środek, używając szpileczki jako ośki, wklejamy sklejone poszerzenie, składające się z części 21c i 21d. Do bocznych ścianek dolnej części kadłuba przyklejamy zawie-

Rys. 8

szenia osi tych kół, składające się z części 21e i 21f. Puste przestrzenie między krążkami 21c i 21 e można wypełnić krążkami z tektury, co zapewni ich większą sztywność.

CZĘŚCI GĄSIENICY (OSTATNIA STRONA OKŁADKI)

Najpierw wycinamy części gąsienicy. Zewnętrzną część gąsienicy — po dwa paski, sklejamy ze sobą w zamknięty obwód tak, aby ciasno nakładały się na założone na kadłubie koła. Wewnętrzną część gąsienicy po wycięciu sklejamy w sposób podany na rysunku 9 (arkusz dodatkowy). Strzałki pokazują linie nacięcia i załamania, strzałki ciągłe — nacięcia po stronie zadrukowanej, strzałki przerywane — nacięcia po stronie nie zadrukowanej. Przylegające do siebie powierzchnie zagiętego paska sklejamy. Potem odcinamy nożyczkami i ostrym czubkiem nożyka zbędne części, otrzymując gotową wewnętrzną część gąsienicy. Wykończony pasek przyklejamy od wewnątrz do sklejanych przedtem pasków zewnętrznych tak, aby poprzeczne linie obu pasków pokrywały się ze sobą. Poprzeczne linie na zewnętrznej stronie gąsienicy możemy ponacinać przynajmniej na tych odcinkach, które będą się znajdować na tylnych i przednich kołach. Na odcinkach gąsienic przylegających do zębatych kół napędowych można jeszcze wyciąć otwory, w które wsuniemy zęby tych kół.

Obecnie możemy\ połączyć ze sobą części kadłuba: górną i dolną., w jedną całość,. Na przodzie modelu zakładamy falochron, a na tylnej płycie naklejamy pokrywę (część 14), zakrywając otwór ułatwiający sklejenie kadłuba w jedną całość.

Dla zabezpieczenia przed brudzeniem się, model należy pokryć bezbarwnym lakierem lub cellonem. Przed tym możemy jeszcze odpowiednio dobranym kolorem farb wodnych, pokryć wszystkie białe krawędzie części podklejonych tekturą.

LESZEK KOMUDA

W NASTĘPNYM NUMERZE

„MAŁEGO MODELARZA*¹

RADZIECKI SAMOLOT SZTURMOWY

,JŁ - 2"

Adres Redakcji: Warszawa, ul. Chocimska 14. pokój 102, tel. 45-12-31, wewnętrzny 21.	WYDAJE:
Zamówienia i przedpłaty na prenumeratę przyjmowane są w terminie do dnia 15-go miesiąca, poprzedzającego okres zamawinnej prenumeraty — przez: Urzędy Pocztowe, listonoszy oraz oddziały l Delegatury ..Ruchu". Można również zamówić prenumeratę
	Zarząd Główny
dokonując wpłaty na konto l»KO Nr 1-6-1U002U — Centrala Kolportażu Prasy i Wydaw nictw „Ruch” — Warszawa, ul. Srebrna 12. Cena prenumeraty kwartalnej zł 13,50, półrocznej zł 27,00, rocznej zł 54.	Ligi Obrony
	Kraju
Cena prenumeraty za granicę jest o 10wyższa od ceny podanej powyżej. Przedpłaty na te prenumeratę przyjmuje na okresy kwartalne, półroczne i roczne
Przedsiębiorstwo Kolportażu Wydawnictw Zagranicznych ,,Rurh“ w Warszawie, ul. Wilcza 16, za pośrednictwem PKO Warszawa, konto Nr 1-6-100024.	Okładkę projektował
Zam nr 210. Nakład 30 025 egz. Z-31.	J. Magnuski