gdzie: Pw - siła włączania sprzęgła (siła docisku tarcz), b — (D-D\ )/2 - robocza szerokość tarczy, = {D+D\)/2 - średnia średnica roboczej powierzchni tarczy. Zaleca się w przypadku projektowania sprzęgła, aby współczynnik
0,25 (1.171)
Wartość momentu obrotowego, jaki przenosi sprzęgło cierne, można określić z wyrażenia
Mu, = -rzppobbi = -zppoyDi
(1.172)
Wzór (1.172) można również zapisać w postaci (1.173) gdzie r - liczba powierzchni ciernych.
Do obliczeń cieplnych przy projektowaniu sprzęgieł ciernych należy znać: wartość momentu oporu Mi maszyny roboczej rozpędzanej sprzęgłem ciernym, prędkość obrotową ustaloną n, liczbę włączeń sprzęgła na godzinę m oraz wymiar D\, który zależy od wymiarów geometrycznych łączonych sprzęgłem wałów. Średnia średnica roboczej powierzchni tarczy
D<r
(1.174)
Jeżeli wybrano materiał ciemy na wykładzinę (o znanym p&op), to za pomocą wzoru (1.173) można wyznaczyć liczbę koniecznych powierzchni tarcia
2--(1.175)
Wdop yDyix
gdzie: k- - współczynnik uwzględniający liczbę tarcz ciernych w sprzęgle: k2 = — 0,76-^I dla z = 3— 11. Dla sprzęgieł suchych kz = l.
Liczba tarcz ciernych:
- w członie czynnym z\ = -
(1.176)
- w członie biernym ti = j + 1
Całkowita liczba tarcz ciernych w sprzęgle wielotarczowym
(1.177)
z, + r2ś 25-^30
Ograniczenie liczby tarcz ciernych pochodzi stąd, że moment tarcia w sprzęgle nie jest wprost proporcjonalny do liczby tarcz, lecz zależy również od tarcia na wypustach tarcz. Średnicę zewnętrzną sprzęgła ciernego można określić z wzoru
W sprzęgłach ciernych o pochylonych względem osi powierzchniach ciernych potrzebna siła docisku tarcz Pw jest znacznie mniejsza niż w sprzęgłach tarczowych. Schemat działania sił w sprzęgle ciernym stożkowym przedstawiono na rys. 1.88.
RYS. 1.88.
Schemat sprzęgła ciernego stożkowego
Siła tarcia na powierzchni ciernej jest równa sile obwodowej działającej na sprzęgło
(1.179)
T = P„= pN
gdzie N - nacisk normalny na powierzchni ciernej, pochodzący od siły docisku tarcz.
W przypadku równomiernego nacisku na powierzchniach ciernych uzyskuje się
p __p pcosa+sina ju
2M0 (
sina
)
(1.180)
Moment tarcia przenoszony przez sprzęgło wynosi
(1.181)
W zależności od wielkości nachylenia powierzchni ciernych do osi sprzęgła a oraz kąta tarcia p = tgp sprzęgła stożkowe mogą być samohamowne lub niesa-mohamowne. Warunek samohamowności sprzęgła stożkowego ma postać
tg a Ę p lub a ^ p
Dla uniknięcia zaklinowania sprzęgła, uniemożliwiającego wyłączenie sprzęgła, należy przyjmować a ^ arc tgp = p. Przykładowo: dla materiałów ciernych metalowych a ^ 6-5-7° (zaleca się a = 8-=-10° dla łatwiejszego rozłączania sprzęgła), dla pary ciernej skóra-metal a ^ 12°30'.
Jeżeli znamy materiał pary ciernej w sprzęgle i przyjmiemy równowartość momentu tarcia Mw z przenoszonym momentem obrotowym A/„, możemy wyznaczyć szerokość tarczy ciernej
(1.182)
b=_ 2Mlo npPdoplĄr
101