18134

Gestia w zakresie ryzyka w handlu zagranicznym:

-> Incoterms

•    CIF

1) Jakie są źródła ryzyka? budowa świadomości ryzyka

-> upływ czas pomiędzy fazą zbierania informacji, a fazą Realizacji (np. dowóz towarów)

2)    Podmioty ryzyka -^przedsiębiorstwa

-^decydent

3) Koszty ryzyka w przedsiębiorstwa

•    wynikające z zaistniałych strat

•    wynikające z możliwości powstania strat Metoda prewencyjna - zmniejszanie, eliminacja ryzyka.

Metoda kompensacyjna - wyrównanie skutków ryzyka.

ZARZĄDZANIE RYZYKIEM

1)    Identyfikacja ryzyka

2)    Ocena ryzyka

3)    Określenie wariantów postępowania

4)    Wprowadzenie w życie decyzji

5)    Obserwacja skutków działania Ocena ryzyka:

•    Obliczanie wielkości ryzyka

•    Oszacowanie skutków Określenie wariantów:

•    ograniczenie ryzyka (działanie prewencyjne)

•    zatrzymanie ryzyka (małe ryzyk - mała strata)

•    zaniechanie działania (duże ryzyko - duża strata)

•    przeniesienie ryzyka na kontrahenta lub na pośrednika

•    podział ryzyka przy udziale ubezpieczycieli

Kompensacyjne metody postępowania z ryzykiem ( nie zmniejszają ryzyka->prewencyjne zmniejszają)

•    samoubezpieczeiue (podmiot zagrożony ryzykiem gromadzi środki na pokrycie strat)

•    finansowanie szkód z budżetu państwa

•    ubezpieczenia Ubezpieczenia:

•    polegają na przejmowaniu przez ubezpieczycieli części ryzyk za opłatą

•    nie zmniejszają ryzyka

•    nie mogą być źródłem zysków nadzwyczajnych, przekraczających wielkość szkody

•    istotą ubezpieczenia jest kompensowanie rzeczywiście poniesionych strat

Geneza ubezpieczeń:

•    już w czasach starożytnych dokonywano zrzeszania się w celu wspólnego poniesienia ryzyka, w oparciu o ZASADĘ WZAJEMNOŚCI I SOLIDARNOŚCI

•    najwcześniej proces wyodrębnienia się ubezpieczeń nastąpił w morskiej żegludze handlowej i w handlu morskim.

Pierwotne formy ubezpieczeń:

•    Awaria wspólna

•    Pożyczka morska

•    Bodmeria

1. AWARIA WSPÓLNA

•    jedna z najstarszych form ubezpieczania działalności kupieckiej (I w pne)

•    powstała w wyniku rozwinięcia się gospodarki towarowo - pieniężnej

•    stanowiła swoistą formę ubezpieczenia wzajemnego, ograniczonego do mienia ( statku i ładunku) zaangażowanego w morskiej wyprawie handlowej