30959

30959



zasada częstotliwościowej regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego.

Zmiana częstotliwości zasilania

Częstotliwość zasilania wpływa aa prędkość wirowania pola magnetycznego wytwarzanego w stojanie, czyli na prędkość synchroniczną silnika. Zmieniając jej wartość możemy płynnie zmieniać prędkość silnika w zakresie od postoju do prędkości nawet przekraczającej prędkość znamionową (przekraczając prędkość znamionową trzeba wziąć pod uwagę wytrzymałość mechaniczną silnika i wytrzymałość elektryczną izolacji-).


Charakterystyki mechaniczne pnyzachowimu U/f« const


Jeżeli zmiana częstotliwości odbywa się przy stałej wartości napięcia zasilania, powoduje to niepożądaną zmianę wartości strumienia (wzrost częstotliwości powoduje spadek wartości strumienia), co niekorzystnie wpływa na generowany przez silnik moment obrotowy Dlatego jeżeli wymagana jest stała wartość momentu na wale. zmianom częstotliwości powinny odpowiadać proporcjonalne zmiany napięcia zasilającego (stosunek U/£=const)

Obecnie ze względu na bardzo dynamiczny rozwój elektroniki, energoelektroniki, i znaczny spadek cen urządzeń mikroprocesorowych, silniki indukcyjne zasila się z urządzeń zwanych falownikami. Urządzenia te w najprostszych rozwiązaniach bazują właśnie na zasadzie zachowywania stałej wartości stosunku U/f, a oprócz regulacji prędkości obrotowej, pozwalają na kontrolę wielu parametrów silnika, co zdecydowanie poprawia jakość funkcjonowania takiego silnika i wydłuża czas jego eksploatacji.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
19 2 86 kontrolne 1. Podać sposoby regulacji prędkości obrotowej silnika bocznikowego, omówić ich za
mini 2012 05 19 47 32 Sterowanie skalarne U/f [ Możemy zmieniać prędkość obrotową silnika indukcyj
se7eN 15ZaletyPrzetwornica częstotliwości do optymalnej regulacjiZmienna prędkość obrotowa dzięki
Photo0016 Rys. 9.15. Charakterystyki regulacji sprężarki przez zmianę prędkości obrotowej silni
87617 OMiUP t1 Gorski&0 Rys. 3.48. Charakterystyki regulacji sprężarki przez zmianę prędkości obroto
W pierwszej strefie regulacji prędkości obrotowej, od zera aż do tzw. prędkości bazowej nb, silniki
Obraz 7 (9) 99 Dla większości silników pracujących bez ogranicznika lub regulatora prędkości obrotow
Obraz 7 (9) 99 Dla większości silników pracujących bez ogranicznika lub regulatora prędkości obrotow
Rysunek 8 Wykres ilustrujący prędkość obrotową silnika (niebieski kolor) w momencie działania moment
skanuj0250 (4) • zakres regulacji prędkości obrotowych, niezbędnych w maszynach roboczych, jest najc
skanuj0250 (4) • zakres regulacji prędkości obrotowych, niezbędnych w maszynach roboczych, jest najc
IMG208 208a) Hya. 17«U, Charakteryetyki regulacyjne ailniko bocznikowego: a) dla regulacji prędkości
IMG231 231 gdzie: n - prędkość obrotowa silnika w obrotach na minutę odczytywana z obrotomierza, Pw

więcej podobnych podstron