120592

Dla obserwatora nieruchomego F=mg.

Dla obserwatora ruchomego:

F’=mg, gdy v =consr (aVo)

F’=mg+ma, gdy _a* windy "T F’=mg-ma, gdy windy ~~L F’=0, gdy a =g

Pojawia się stan: nieważkości (-a)

Stan przeciążenia (+a) F’=mg+ma

Pozorna siła bezwładności jest zawsze skierowana przeciwnie do przyspieszenia układu, a nie zależy od tego, w którą stronę układ porusza się (przyspieszenie lub hamowanie tramwaju).

Siły bezwładności w układach wirujących:

a) siła odśrodkowa:

Obserwator znajdujący się w układzie U nieruchomym zauważa przesunięcie ciała z A” do A' i tłumaczy to działaniem siły dośrodkowej, która pochodzi od więzów mechanicznych (np. napięta linka, siła tarcia). Siła ta nadaje przyspieszenie dośrodkowe

a<io=v²/r=CO^zr gdyż v=cor gdzie a)=(27C)/T=27tU.

Obserwator w układzie ruchomym U ’ dostrzega skutki działania siły odśrodkowej rozciągającej sprężynę dynamometru, przy czym _ -p_do

Pojazd może bezpiecznie minąć zakręt, gdy Fw,_p -L

mv*

do drogi. Stąd mamy ₍^_a _ ^ _ r _

p mg rg

Prędkość bezpieczna na luku drogi ^ =yJgrtgoc Przykład: karuzela