53680

odpowiednią keje, sprzęt załadunkowy i magazyny. W porcie znajdują się 3 dźwigi mechaniczne : dwa po 35 t i jeden 7.5 t. oraz dźwig jezdny na szynach 301 o długości 400 m . N 08 Puerto Cortes (Gwatemala 15^#50‘N 87°55'W)

Pilotce. Obowiązkowy dla statków' powyżej 3001 ETA podaje się do na 78 .48. 24 godziny przed wejściem do portu.Pilot dostępny jest na kanale 16.6 VHF.

Kotwiczenie: Jeżeli statek nie będzie miał miejsca do cumowania powinien się udać na kotwicowisko 0.5 Mm od keji i czekać na przedstawicieli władz patowych.

Podejście: Wejście z pozycji 15°55 N 087°58 W . 4Mm od Punta Caballos . z dala od płycizn kursem 180° lub 2Mm od brzegu Punta Oroa sterując ENE w naturalnym utworzonym kanale o głębokości 22 ft . Kanał oznaczony jest trzema bojami. Do zatoki nie należy wchodzić bez pilota .

Ograniczenia: Odprawa statku 6-20. Maksymalne wymiary dla statku które port może przyjąć to zanurzenie 30 ft dla drobnicowców i tankowców. Statek nic może korzystać w porcie z radiostecji oprócz komunikacji z władzami portu.

Czas: GMT - 6 łi cały rok.

Cumowanie: Holowniki (2 + 1) dziub . rufa.

Odeumowywanie: Holownik odeumowywujący.

Puerto Limon (Costarica 10°00 N 08 °01 W)

Pilotaż: Pilot wsiada z przedstawicielami władz portowych 1 Mm od falocliraiu . Kontaktowanie się przez radio , sygnał wywoławczy TIM lub na częstotliwości 8478 kHz oraz kanale 16 VHF.

Kotwicowisko: Znajduje się na południowy-zachód od falocliraiu.Głębokość 34-36 fl.

Holowniki: Dwa po 850 HP każdy .

Przeładunek: 12 miejsc do cumowania 8x Keje konwencjaialne.

2x Keje kontenerowe.

2x keje dla statków Ro-Ro.

Na keji kontenerowej znajduje się suwnica o udźwigu 45 t.

Surveyors: Przedstawiciele Loyd s. ABSPilotaź:

Uwagi: Pat jest otwarty od strony SE co powoduje duże falowanie . Należy zwiększyć liczbę cum oraz prowadzić obserwacje przy załadunku.

Istnieje możliwość wzięcia słodkiej wody . paliwa oraz wykonania drobnych napraw-.

Rio Haina (Republica Dominikana 18°25 N 70°01W)

Pilotaż: pilot wchodzi na statek 1 Mm od palu z malej ludki z flagą P na czarnym tle . kontakt na częstotliw-ościach 2738.2638 kHz oraz na kanale 16VHF.

Ograniczenia: Wejście do portu zalecane w ciągu dnia . Maksymalne zanurzenie 30 ft .

Holowniki: 1200HP . 850HP .

Uwagi: Mapa podejścia 471 . Bojki w kształcie beczek 3 po stronie W i 4 po stronie E . boJki umiejscowione są w innych miejscach niż na mapie . Statek podchodzi kursem KR 369° mając gnipe kominów lekko z lewej od kursu . Światła nabieżnikowe umieszczone są tak jak na mapie lecz są słabo widoczne nic można się na nic kierować. Port zamknięty jest od 19-7 . Statek powinien mieć własny trap . do cumowania i odeumowywania używa się kotwic .