53683

albo przez upoważnioną przez nią osobę lub organizację. W każdym przypadku Administracja bierze na siebie pełną odpowiedzialność za certyfikat.

Certyfikat bezpieczeństwa konstrukcji statku towarowego powinien być wydajny na okres ustalony przez Administrację, lecz okres ten nie powinien przekraczać 5 lat. Certyfikat powinien być na statku stale łatwo dostępny dla kontroli.

Certyfikat zawiera:

1) dane statku:

a) nazwę statku

b) sygnał rozpoznawczy

c) port macierzysty

d) pojemność brutto

e) nośność statku (w tonach metrycznych )

f) numer IMO

g) datę kiedy została położona stępka lub kiedy statek był w podobnym stadium budowy albo datę rozpoczęcia prac nad znaczną przebudową, zmianami konstrukcyjnymi lub modyfikacją statku

2) rodzaj statku: do wyboru: zbiornikowiec olejowy, chemikaliowiec, gazowiec, statek inny niż wyżej wymieniony

2) miejsce i datę wydania certyfikatu

3) organ wydający, podpis osoby upoważnionej wydającej certyfikat

4) datę ważności certyfikatu

5) informację, że dwie poprzednie inspekcje zewnętrznej strony dna statku były przeprowadzone

6) informację, czy został wydany Certyfikat zwolnienia

c) CERTYFIKAT BEZPIECZEŃSTWA WYPOSAŻENIA STATKU TOWAROWEGO.

Certyfikat bezpieczeństwa wyposażenia statku towarowego powinien być wydany po przeglądzie zasadniczym lub dla odnowienia certyfikatu dla statku towarowego, który spełnia odpowiednie wymagania rozdziałów 11-1, II-2, III oraz V Konwencji SOLAS1974, a także wszelkie inne odpowiednie wymagania powyższej konwencji.

Do certyfikatu powinien dołączony być wykaz wyposażenia. Certyfikat ten powinien być wydany lub potwierdzony albo przez Administrację albo przez upoważnioną przez nią osobę lub organizację. W każdym przypadku Administracja bierze na siebie pełną odpowiedzialność za certyfikat.

Certyfikat bezpieczeństwa wyposażenia statku towarowego powinien być wydawany na okres ustalony przez Administrację, lecz okres ten nie powinien przekraczać 5 lat. Certyfikat powinien być na statku stale łatwo dostępny dla kontroli.