61069

5) skutkiem wypadku jest odniesienie przez inną osobę obrażenia ciała określone w Art. 157 §1.'

Art. 177 nie znajduje więc zastosowania, gdy jedynym pokrzywdzonym jest sam kierowca.

-    jeśli lekki uszczerbek na zdrowiu- wykroczenie.

-    jeśli uszczerbek był następstwem naruszenia zasad bezpieczeństwa, a nie wypadku, to wykroczenie.

Zagrożenie: kara pozbawienia wolności do lat 3.

Typ kwalifikowany ( znamię następstwa )

-    skutkiem wypadku jest śmierć innej osoby lub ciężki uszczerbek na jej zdrowiu. Zagrożenie: jara pozbawienia wolności od 6 miesięcy do 8 lat.

Nadzwyczajne obostrzenie kary- do górnej granicy ustawowego zagrożenia zwiększonego o połowę-Art. 178

a)    sprawca znajdował się w chwili czynu w stanie nietrzeźwości lub środka odurzającego lub

Samo prowadzenie w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego jest znamieniem przestępstwa z Art. 178a, ale lex consumens derogat legi consumptae!

b)    sprawca zbiegi z miejsca zdarzenia.

Zasada: przestępstwo ścigane z oskarżenia publicznego:

Wyjątek: gdy pokrzywdzonym jest osoba najbliższa- na wniosek pokrzywdzonego. Polskie orzecznictwo różni się od sądowej praktyki niemieckiej w kwestii przypisania w płaszczyźnie normatywnej sprowadzenia wypadku lub katastrofy w ruchu lądowym skutków tej katastrofy.

Fakt znajdowania się kierowcy w stanie nietrzeźwości jest równoznaczny z naruszeniem reguł bezpieczeństwa w ruchu lądowym. Jeśli sprawca nie naruszył reguł bezpieczeństwa, a w chwili spowodowania wypadku był w stanie nietrzeźwości?

Przykład: nietrzeźwy kierowca prowadził samochód z dozwoloną prędkością 40 km/h, zza drzewa wtargnął na jezdnię pieszy w miejscu nieprzeznaczonym do przejścia. Kierowca potrącił pieszego powodując średnie uszkodzenia ciała. Sam fakt znajdowania się kierowcy w stanie nietrzeźwości uzasadnia naruszenie reguł bezpieczeństwa. Przyjmuje się domniemanie, że gdyby nie znajdował się w stanie nietrzeźwości, to zdążyłby zareagować. Sądy niemieckie przypisują kierowcy w płaszczyźnie normatywnej naruszenie reguł ostrożności obowiązujących w ruchu lądowym innych niż stan nietrzeźwości. Nie wystarczy to do przypisania mu skutku, który wystąpił przyrodniczo, ale normatywie za nie nie odpowiada. Przykład: nietrzeźwy kierowca stał na skrzyżowania na czerwonym świetle. W tym czasie najechał na niego inny pojazd- ciężarówka. Staranował osobowy pojazd, pasażer samochodu osobowego doznał średniego uszczerbku na zdrowiu. Kierowca znajdował się w stanie nietrzeźwości, ale refleks jego nie miał tu żadnego wpływu na przebieg zdarzenia. W opisanym przykładzie kierowcy samochodu osobowego nie będzie przypisany skutek w postaci uszczerbku na zdrowiu. Kierowca poniesie odpowiedzialność z Art. 178a §1.

PROWADZENIE POJAZDU W STANIE NIETRZEŹWOŚCI ( Art. 178a )

Typ podstawowy:

1) sprawcą może być każdy prowadzący pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym.