61321

landem Loading

-    2 jednostki

-    na akwenach gdzie są trudne warunki

-    cumowanie do rufy FPSO

-    pneumatyczny miotacz rzutki

-    lina cumownicza

•    System dynamicznego pozycjonowania

-    utrzymuje stałą pozycje (+/- 2m) i stały kurs (+/- 1°)

-    pozwala na cumowanie na otwartym morzu przy fali do 6m

-    pozwala na kontynuowanie przeładunku przy fali do 9m

-    ma 2 siłowniki

-    zbiorniki lewe i prawe

*    BLS (Bow Loading System)

-    odbiór na dziobie, a wyładunek na manifoldzie

-    ma specjalną konstrukcje kadłuba

-    osłonięty pokład zawiera podłączenia (Bow Loading Coupler) w linii symetrii statku [ obrót o 45° obie burty i 60° w przód)

-    na dziobie posiada windę do podnoszenia węża

Pneumatyczny miotacz rzutki

-    4-6x na odległość 230m i podanie ciągnika lekkiego

-    do ciągnika lekkiego jest dołączony ciągnik ciężki dłg liny 250mm średnica 104mm

-    do ciągnika ciężkiego dołączona 9,5m łańcuch zabezpieczający linę przed przemieszczeniem (chamfering???? chain)

-    linę obsługuje się windą cumowniczą 15^m/_min

Wąi do transportu ropy

-jest składany i wydawany z bębna o napędzie hydraulicznym

-    wąż wydawany 20 ^m/_min

-    wybierany 5 ^m/_min

-    sprawdza się szczelność systemu za pomocą wody morskiej

Systemy pomiauowk zbiorników iadunkowych

* Sondowanie (soundingjf odległość od dna do powierzchni cieczy

-    opuszcza się taśmę pomiarową na dno zbiornika

-    sonduje się także zbiorniki balastowe

IJia^(ullage, outage gauge) - odległość od powierzchni ładunku do dna

Wynik poziomu ulażu i sondowania można odczytać z tablic kalibracyjnych odpowiadającą im objętość ładunku w zbiorniku. -

Wskaźnik poziomu cieczy (Liquid Ievel gauges) Typy systemów pomiarowych na tankowcach