96102

Silnik spalinowy

Czasie laboratorium badaliśmy zużycie paliwa w funkcji obciążenia. Badania przeprowadzaliśmy na silniku czterosuwowym. Silnik spalinowy jest to maszyna cieplna (termodynamiczna), która zamienia energią chemiczną paliwa na energią cieplną, która z kolei jest zamieniana na energią mechaniczną, np. w postaci momentu obrotowego.

Istnieje wiele kryteriów podziałów silników spalinowych. My jednak skupimy sią na silnikach tłokowych o zapłonie iskrowym (Zl) i o zapłonie samoczynnym (ZS). Zapłon paliwa w silniku o Zl następuje od iskry, która generowana jest przez układ zapłonowy. Natomiast w silnikach o ZS paliwo zapala się samo po osiągnięciu odpowiedniej temperatury i ciśnienia w cylindrze. W omawianych silnikach tłok wykonuje ruch posuwisto-zwrotny. Silniki te dzieli sią również ze wzglądu na liczbą suwów: 2-suwowe i 4-suwowe.

Silnik czterosuwowy jest to silnik spalinowy , którego tłok wykonuje cztery ruchy posuwiste

-Suw ssania-* tłok (1) przesuwa się w dół z górnego do dolnego skrajnego położenia, - otwarcie zaworu dolotowego, zassanie powietrza. -Suw sprężania-* tłok przesuwa sią w górą, do górnego skrajnego położenia, powietrze lub mieszanka paliwo-powietrze zostaje sprężona do wymaganego ciśnienia. Oba zawory ssawny (2) i wydechowy (3) są zamknięte.

-Suw pracy-* przed osiągnięciem górnego skrajnego położenia w silnikach wysokoprężnych i tych z elektronicznym wtryskiem paliwa następuje wtrysk paliwa i zapłon samoczynny lub wymuszony iskrą. Spalające się paliwo powoduje gwałtowny wzrost ciśnienia co wymusza ruch tłoka do dolnego skrajnego położenia. Oba zawory ssawny i wydechowy są zamknięte.-Suw wydechowy-* tłok porusza się w górę do górnego skrajnego położenia podczas gdy zawór wydechowy jest otwarty, Gazowe produkty spalania paliwa zostają wypchnięte z przestrzenie roboczej silnika