99883

Elementy z drewna klejonego mogą być wzmacniane za pomocą prętów zbrojeniowych, strun i kabli sprężających [130], [167] płyt stalowych, a także prętów, taśm i mat wykonanych z kompozytów polimerowych (tj szklanych, aramidowych i węglowych) [119], [128], [130], [156] Z uwagi na prototypowy charakter wspomnianych rozwiązań konstrukcyjnych ich praca jest ciągle analizowana w laboratoriach oraz poddawana symulacjom komputerowym Wybudowane prototypowe obiekty są stale monitorowane

Działania takie podejmuje się zarówno na etapie produkcji nowych elementów klejonych, jak i ich naprawy lub modernizacji Szczegółowe informacje na ten temat można znaleźć w rozdziale 11.4.

Osobną grupę mostów z drewna klejonego stanowią konstrukcje, w których pomost i dźwigar tworzą nierozdzielną całość. Są to konstrukcje typu „bloc-glued”.

Można jeszcze wyróżnić grupę mostów nazywaną wprawdzie drewnianymi, a tak naprawdę składającą się z dźwigarów stalowych i pomostu drewnianego. Każdy wymieniony poniżej rodzaj pomostu drewnianego może być w takiej kombinacji zastosowany.

W chw ili obecnej m wtykane rodzaje drewnianych pomostów drogowych to:

• pomosty z bali drewnianych ułożonych p« sprzecznie, podłużnie lub pod kątem 45" w stosunku do osi podłużnej mostu W praktyce takie pomosty stosowane są tylko w mostach o bardzo malej intensywności ruchu.