2588001766

Na konferencji w Lahti, 2001, IABSE Conference: Innovative Wooden Structures and Bridges zaprezentowano ok. 100 artykułów. Kilkadziesiąt dotyczyło problematyki mostowej. Większość autorów skupiała się na badaniach wytrzymałościowych drewna i materiałów kompozytowych oraz na badaniu połączeń stalowych. Kilka prac (Architec-turę and Innovatioń) poświecono analizie innowacyjnych rozwiązań zastosowanych w konkretnych obiektach. Wnioski płynące z tych opracowań są korzystne dla konstrukcji z drewna klejonego i wskazują na produkty z drewna i materiałów drewnopochodnych jako odpowiednie do wykorzystania w przyszłości, także w nowych rozwiązaniach konstrukcyjnych, [73], [75], [86], [89], [125], [149], [150], [156].

Ważnym aspektem poruszanym w pracach naukowych jest problem trwałości konstrukcji poddawanej w trakcie użytkowania wpływom czynników zewnętrznych, przede wszystkim, wilgoci, grzybów, pleśni i owadów. Po kilkudziesięciu latach funkcjonowania obiektów z drewna klejonego w Polsce, wiele z nich uległo awariom technicznym, szczególnie w strefach przypodporowych i konieczna jest ich naprawa i wzmacnianie. Prowadzone są badania w kierunku przeciwdziałaniu awariom budowlanym konstrukcji z drewna klejonego oraz opracowywane są sposoby naprawy, konserwacji i wzmacniania zwłaszcza stref przypodporowych, [68], [4], [126]. W ostatnich latach miało miejsce kilka katastrof budowanych, m. in. dotyczyły one konstrukcji z drewna klejonego o dużej rozpiętości, np. Ballerup Super Arena w Danii pod Kopenhagą o rozpiętości ok. 70 m. Konstrukcja ta jest prezentowana w dalszej treści rozprawy (rys. 5.86). Po ustaleniu przyczyny awarii okazało się, że katastrofa powstała na skutek niedokładności w wykonawstwie w obszarze węzłów. Bardzo ważne dla jakości i przyszłości konstrukcji z drewna klejonego jest zwiększenie precyzji i prawidłowości wykonawstwa, szczególnie w strefach połączeń, a także przestrzeganie odpowiednich warunków technicznych użytkowania konstrukcji, prawidłowa konserwacja i nieprzekraczanie założonych w fazie projektowej obciążeń. Każda katastrofa obiektu z drewna klejonego potrafi, w pewnym stopniu, zniweczyć działania naukowe i techniczne dowodzące atrakcyjności drewna w budownictwie dużych rozpiętości i zahamować, coraz bardziej powszechne, stosowanie konstrukcji z drewna klejonego. Wiele awarii dotyczy także nieprawidłowego projektowania podpór oraz jest związanych z przyjmowaniem do obliczeń wyższej klasy wytrzymałościowej elementów nośnych od faktycznie dostarczonych i wbudowanych (rozdział 7.2.1).

Dostępne powszechnie są również prace instytutów badawczych, takich jak Instytut Techniki Budowlanej ITB oraz Polski Komitet Normalizacyjny, Instytut Otto - Grafa

17