Statek powietrzny (Aircraft). Każde urządzenie, które może utrzymywać się w atmosferze pod wpływem działania powietrza innego niż działanie powietrza na pow ierzchnię ziemi.
Stacja zdalnego sterowania statkiem powietrznym-RPAS (Remote pilot station). Element systemu zdalnie pilotowanego statku powietrznego, zawierającego wyposażenie umożliwiające zdalne pilotowanie statkiem powietrznym.
Strefa kontrolowana lotniska (Control zonę). Przestrzeń powietrzna kontrolowana, rozciągająca się od powierzchni ziemi do określonej górnej granicy.
Strefa niebezpieczna (Danger area). Przestrzeń powietrzna o określonych wymiarach, w której mogą odbywać się, w podanym czasie, działania niebezpieczne dla lotów statków powietrznych.
Strefa ograniczona (Restricted area). Przestrzeń pow ietrzna o określonych wymiarach nad obszarami lądowymi lub wodami terytorialnymi Państwa, w której lot statku powietrznego jest ograniczony pewnymi określonymi warunkami.
Strefa ruchu lotniskowego (Aerodrome traffic zonę). Przestrzeń powietrzna o określonych wymiarach, ustanowiona wokół lotniska dla ochrony ruchu lotniskowego.
Strefa zakazana (Prohibited area). Przestrzeń powietrzna o określonych wymiarach nad obszarami lądowymi lub wodami terytorialnymi Państwa, w której lot statku powietrznego jest zakazany.
System stacji zdalnego sterowania statkiem powietrznym - RPAS (Remotely piloted aircraft system). Zdalnie pilotowany statek powietrzny, stacja zdalnego pilotowania, wymagane łącza dowodzenia i sterowania oraz inne elementy' określone w projekcie typu
Środki psychotropowe (Psychoactive substances). Alkohol, opioidy. pochodne konopi indyjskich, środki uspokajające i preparaty hipnotyzujące, kokaina, inne stymulatory' psychiczne, halucynogenne, lotne rozpuszczalniki, wyłączając kawę i tytoń.
Trasa ATS (ATS route). Określona trasa, przeznaczona do kanalizowania przepływu ruchu według potrzeb, w celu zapewnienia służb ruchu lotniczego.
Uwaga 1. — Wyrażenie „trasa ATS" jest używane do określenia odpowiednio: drogi lotniczej, trasy ze służbą doradczą, trasy kontrolowanej lub niekontrolowanej, trasy dolotu lub odlotu, itp.
Uwaga 2. — Trasa ATSjest określana za pomocą charakterystyk zawierających: oznacznik trasy ATS, kąt drogi do/od znaczących punktów nawigacyjnych (punktów drogi RNAV), odległość między znaczącymi punktami nawigacyjnymi, wymagania dotyczące meldunków i najmniejszą bezpieczną wysokość bezwzględną, określoną przez właściwą instytucję zapewniającą służby ruchu lotniczego.
Trasa ze służbą doradczą (Adrisory route). Wyznaczona trasa, na której zapewniana jest służba doradcza ruchu lotniczego.
Warunki meteorologiczne dla lotów’ według wskazań przyrządów (Instrument meteorological conditions). Warunki meteorologiczne wyrażone widzialnością, odległością od chmur i pułapem chmur, mniejsze niż minima waninków meteorologiczny ch ustalonych dla lotów z widocznością.
Uwaga. — Minima warunków meteorologicznych dla lotów z widocznością podane są w rozdziale 4.
Warunki meteorologiczne dla lotów z widocznością (Visual meteorological conditions). Warunki meteorologiczne wyrażone widzialnością, odległością od chmur i pułapem chmur, równe lub większe od ustalonych minimów.
Uwaga. — Minima warunków meteorologicznych dla lotów z widocznością podane są w rozdziale 4.
Widzialność (Visibility). Widzialność, przyjęta dla celów lotniczy ch, jest wartością w iększą niż: a) największa odległość, z której czarny' obiekt odpowiednich rozmiarów, umieszczony w pobliżu ziemi, obserwowany na jasnym tle. może być widziany i rozpoznany.
1-8
15/11/12 Nr 43