Na działalność firm transportowych i logistycznych umiejscowionych w Krakowie oddziałują te same procesy, które mają wpływ na funkcjonowanie firm w Polsce i w Unii Europejskiej10. Dzieje się tak z wielu powodów. Jednym z najważniejszych z nich jest globalizacja tego rodzaju działalności. Firmy transportowe i logistyczne prowadzą działalność, która obejmuje swoim zakresem dużą część Europy. Z tego względu, procesy oddziałujące globalnie na branżę są także odczuwalne wśród firm, które mają swoje siedziby w Krakowie. Ważnym powodem jest także silna konkurencja sąsiadujących z Krakowem ośrodków, które koncertują tego rodzaju działalność. Chodzi tutaj przede wszystkim o Śląsk i aglomerację katowicką. Skupiony tam przemysł, możliwości transportowe, związane z rozwiniętą siecią dróg i łatwo dostępną powierzchnią magazynową stanowią o sile firm z branży, działających na tamtym terenie. Dużą konkurencją są także firmy przewozowe działające w Nowym Sączu.
Wypowiedzi przedstawicieli branży, z którymi przeprowadzono wywiady, wskazują, że Kraków nie wyróżnia się w chwili obecnej niczym specyficznym jako miejsce funkcjonowania firm transportowych i logistycznych. W przypadku transportu drogowego, prowadzona działalność podlega takim samym regulacjom jak w innych miejscach w Polsce. Kraków, jako jedno z największych miast w Polsce, ma potrzeby związane z wewnętrzną konsumpcją dóbr, więc zawsze będzie istniała potrzeba przywozu ich do miasta. Natomiast z powodu stosunkowo małej produkcji przemysłowej, na chwilę obecną nie ma dużych potrzeb w zakresie wywozu wytworzonych w mieście dóbr.
Firmy transportowe w Małopolsce (także w Krakowie) nastawione są przede wszystkim na kursy do zachodniej Europy. Duży wpływ na to ma połączenie drogowe autostradą A4 w kierunku zachodnim. Natomiast kierunki wschodnie są obsługiwane przez przedsiębiorstwa z województw podkarpackiego oraz lubelskiego.
W przypadku logistyki, dużym problemem są ceny gruntów w samym Krakowie oraz ograniczone możliwości łatwego wynajmowania powierzchni magazynowej. Z tego względu firmy często lokują tego rodzaju działalność w miejscowościach poza miastem, w których ceny gruntów są niższe, lub na Śląsku, gdzie istnieją łatwo dostępne, nowoczesne powierzchnie magazynowe. Obecnie działalność firm logistycznych koncertuje się głównie w okolicach Balic oraz Rybitw. Wiąże się to przede wszystkim z dobrze rozwiniętą w tych rejonach miasta siecią drogową, dostosowaną do ruchu ciężkiego. Oba te rejony pozwalają na łatwy wyjazd na obwodnicę miasta oraz dalej na autostradę, łączącą Kraków z innym ośrodkami.
Firmy zajmujące się transportem i logistyką oraz uczelnie wyższe i instytuty badawcze bardzo rzadko współpracują ze sobą w ramach wspólnych projektów badawczych i dydaktycznych. Z informacji pozyskanych z wywiadów wyłania się obraz współpracy opartej na osobistych kontaktach osób zatrudnionych na uczelniach lub instytutach badawczych z firmami lub instytucjami publicznymi związanymi z transportem. Deficyt systematycznej współpracy w zakresie prowadzenia wspólnych projektów badawczych wiąże się z brakiem tego 10 ..Dokąd zmier/a jednolity europejski rynek? Wpływ ustawy MiLoG na branżę transportu drogowego w Polsce.", raport przygotowany przez Deloitte oraz stowarzyszenie Transport i Logistyka Polska w 2015.
14