Stopy aluminium i magnezu to grupa materiałów zajmująca ważne miejsce w budowie maszyn i nowoczesnej inżynierii materiałowej. Trudno dzisiaj wyobrazić sobie nowoczesne konstrukcje, w bardzo wielu branżach, bez znaczącego udziału tych materiałów. Stopy aluminium stanowią ważny materiał konstrukcyjny w przemyśle maszynowym, transporcie, w tym w lotnictwie, budownictwie, przemyśle AGD, energetyce i innych. Stopy magnezu, dzięki unikatowym właściwościom wzbudzają także zainteresowanie telekomunikacji, przemysłu komputerowego, motoryzacji.
Wzrost zastosowań tych materiałów w tak wielu branżach implikuje potrzebę rozwoju nowoczesnych metod kształtowania tych materiałów, a także doskonalenia metod znanych i tradycyjnych, zwłaszcza w aspekcie poprawy efektywności tego kształtowania.
Obróbka skrawaniem jest przykładem technologii tradycyjnej, znanej i stosowanej od wielu lat, ale ciągle doskonalonej i rozwijanej. Rozwój ten jest szczególnie obserwowany w ostatnich dziesięcioleciach i wynika przede wszystkim z rozwoju maszyn technologicznych sterowanych numerycznie, a także postępu w rozwoju przemysłu narzędziowego. Nowoczesne centra obróbkowe, umożliwiające obróbkę w kilku osiach, także elementów o znacznych rozmiarach umożliwiają zmianę „filozofii” wytwarzania. Najkrócej sprowadza sie ona do produkcji elementów integralnych w miejsce montowanych z wielu elementów. W konsekwencji, w niektórych przypadkach, ponad 90% masy półfabrykatu zostaje zamieniona w wióry. Taka obróbka musi być prowadzona z odpowiednią efektywnością, koszty pracy są kluczową pozycją w kosztach wytwarzania.
W takiej sytuacji szczególnie ważne są badania dotyczące poprawy efektywności wytwarzania, przy zachowaniu przewidzianej warunkami technicznymi jakości.
Z reguły nowoczesne konstrukcje, zwłaszcza w przemyśle lotniczym, są w możliwie największym stopniu „odchudzone”. W takich sytuacjach ważna jest odpowiednia strategia obróbki, elementy cienkościenne powinny być obrabiane z uwzględnieniem ich podatności, a także stabilności procesu w aspekcie dynamicznym.
W monografii zawarto najnowsze wyniki badań dotyczących obróbki stopów aluminium i magnezu, zwłaszcza w aspekcie ich zastosowań w przemyśle
11