2808185131

1. Odczytujemy rzędne terenu i wszystkie punkty charakterystyczne z planu warst wicowego.

a.    rzędne terenu na początku i końcu planowanej trasy,

b.    warstwice na przecięciu z osią trasy z planu warstwicowego,

c.    rzędne terenu w punktach początku i końca luku kołowego,

d.    rzędne terenu w miej scach przecięcia cieków z osią trasy.

2. Ustalenie przebiegu niwelety:

a.    łącząc punkty początku i końca trasy,

b.    możliwie najbliżej terenu istniejącego,

c.    z zachowaniem minimalnych odległości między załomami niwelety - tab. 3,

d.    planując załomy wklęsłe w obrębie łuków poziomych,

e.    uwzględniając położenie niwelety nad mostami i przepustami,

f.    stosując pochylenia nie mniejsze niż 0,5 % (0,3 %)

g.    stosując pochylenia nie większe niż określone w wytycznych - tab. 1, 2.

h.    ewentualnym wyniesieniu korpusu drogi ponad poziom wód gruntowych,

i.    wyniesieniu krawędzi korony drogi ponad teren na wysokość:

i.    minimum 0,8-1,0 m w gruntach wysadzinowych lub wątpliwych,

ii.    minimum 0,6-0,8 m w gruntach niewyradzinowych

1