Przy obliczaniu przekładni ciernej równoległej o kołach walcowych stasujemy następujące wzory:
gdzie:
Rj, R: promienie kół ciernych, r. - paślizg (względny). Odległość asi kół wynosi
D. + D, D,+ D, •/ ^ l+i
a = — -- = —-=— = D-
2 2 2
Średnica kół
2 a 2a-i
D. = —— oraz D, = i D.=-
1 1+/ 2 1 l+i
Zastępcze promienie krzywizny powierzchni styku
_ R] ■ R, _ Dj-Dj i o P~ R,+R2 ~ 2(D, + D,) ~(l+i)2
Wartość siły docisku F„ niezbędnej do przeniesienia siły obwodowej F
F. =Ff—
gdzie:
P -współczynnik pewności (zwykle (5 = 1,4 + 2),
|j - współczynnik tarcia.
Wskaźnik układu (współczynnik Stribecka)
w którym:
b- szerokość kół, ze względów konstrukcyjnych przyjmuje się b = </>■ a, gdzie <p= 02-0,4,
k0- naciski dopuszczaIik.
Wartaść siły obwodowej jaką może przenieść przekładnia
F = 2p b k0 —
fi fi
Moc na wale czynnym przekładni
Px = F vx = 2p h k0 ~vx
gdzie v, =
Odległość asi
\2i <p k0 fj
W celu zmniejszenia siły nacisku możemy stasować przekładnie cierne z kołami rowkowymi.
.Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego"
44