Technologia wykonania pali Prefabrykowanych.
Pale prefabrykowane wykonuje się w zakładach pref a brykać ji, najczęściej jako pale żelbetowe, rzadziej jako betonowe i stalowe. Pale żelbetowe mogą być pełne lub rurowe. Pale pełne ze względu na dużą gęstość mogą mieć do 20 m długości, rurowe do 30 m. W przekroju poprzecznym pale żelbetowe mają kształt koła, kwadratu, sześciokąta lub ośmiokąta. Pale przekroju kwadratowym mają wymiary od 0,25x0,25 do 0,40x0,40 metra.
Pale stalowe mogą mieć następujące przekroje:
a) kołowe,
b) dwuteowe,
c) Peinera,
d) z szyn kolejowych
e) z brusów Larsena,
f) z brusów Larsena.
Wbijanie pala
Podstawa pala zakończona jest trzewikiem [butem] stalowym, który ułatwia wprowadzanie pala a grunt, głowica pala również powinna być zabezpieczona przed uszkodzeniem specjalną czapką.
Urządzenie służące do wbijania pali nazywają się kafarami. Obecnie najczęściej wykorzystywanymi są kafary o konstrukcji metalowej na podwoziach samochodowych.
Kafar składa się z:
■ prowadnicy [pochyłej lub pionowej],
* tarana [zwany inaczej młotem lub babą]
* zespołu napędowego.
Taran podnoszony jest na wymaganą wysokość. Po osiągnięciu tego położenia następuje samoczynne wypięcie liny podnoszącej i, spadając na głowice pala, taran, wbija go w grunt.
Po wbiciu wszystkich pali pod planowaną budowlę na ich głowicach wykonuje się fundament płaski w postaci ławy, stopy, bądź też rusztu fundamentowego.
W