6
W okresie od 12.07.2012r. do 10.08.2012r. w chodniku nadścianowym F-l w pokładzie 406/1 zabudowano dodatkowo 3 kolejne linie pomiarowe. Z poszczególnych linii prowadzono pomiary badawcze w następujących okresach:
• linia nr 7-od 12.07.2012r. do 31.07.2012r.
• linia nr 8 - od 31,07.2012r. do 31.12.2012r.
• linia nr 9 - od 10.08.2012r. do 18.09.2012r.
Schemat zabudowy rur pomiarowych przedstawiono na rysunku nr 1, nr 2 i nr 3.
Ponadto, z wcześniej zabudowanych linii pomiarowych, w drugim półroczu 2012 prowadzono pomiary badawcze w następujących okresach:
• linia nr 3-od 19.07.2012r. do 10.08.2012r., od 19.09.2012r. do 30.10.2012r.
oraz od 13.12.2012r. do 31.12.2012r.
• linia nr 4-od 24.07.2012r. do 11.09.2012r.
• linia nr 5 - od 20.07.2012r. do 31.12.2012r.
• linia nr 6 - od 20.07.2012r. do 31.12.2012r.
Z wyżej wymienionych linii pobierano próby pipetowe do analizy laboratoryjnej gazów. Wyniki pomiarów układu pomiarowego, jak również wyniki prób pipetowych na bieżąco przesyłano do analizy' Liderowi zadania badawczego.
Linię pomiarową nr 9 zabudowano na kilometrażu ok.1022, tj. na ok. 50m przed planowanym miejscem zakończenia ściany F-l w pokładzie 406/1. Na bieżąco za postępem ściany na tym odcinku jej biegu, w chodniku nadścianowym F-l prowadzono w dalszym ciągu zabudowę kolejnych wygrodzeń w postaci tam konstrukcyjnych na bazie pian chemicznych lub spoiw mineralnych.
Na kolejnych rysunkach przedstawiono rozmieszczenie wygrodzeń w chodniku nadścianowym F-l, budowanych za postępem ściany F-l w pokładzie 406/1 oraz ostatecznego wygrodzenia, zabudowanego po zakończeniu eksploatacji ściany i wyłączeniu lutniociągu doświeżającego - etap przygotowania ściany do likwidacji. Przed zabudową ostatecznego wy grodzenia w chodniku nadścianowym F-l w pokładzie 406/1, zainstalowano linię pomiarową nr 10 (rys. 4). W miejscu zabudowy tej linii pobrano próbę pipetową powietrza do analizy' chemicznej gazów.