Za pomocą oprogramowania AVL Concerto wyznaczono także nieregulamość procesu spalania i wyznaczono odchylenie standardowe. Poniżej znajdują się przykładowe wyniki dla kąta wyprzedzenia zapłonu <j)=36°OWK.
PCYL1
^Pa
Rys.5. Nieregulamość procesu spalania; paliwo L095, n=2900 obr/min, kąt wyprzedzenia zapłonu (|)=36°OWK, odchylenie standardowe o=0,15
PCYL1
MPS
0 4000 8000 12000 10000 20000 24000 28000 32000 30000
CrankAngle [degj
Rys.6. Nieregulamość procesu spalania; paliwo E40, n=2900 obr/min. kąt wyprzedzenia zapłonu (j)=36°OWK, odchylenie standardowe c=0,14
133