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Die Machbarkeit wurde anhand von drei Szenarien dargelegt

Arbeitsinhalte und Vorgehen der Studie Entwickelte Szenarien HObus




Gesamtnetz / „Hoher Elektrlfizlerungsg^ad■,

- maximales Ausbaunetz Spandau • alle linien

- Fahrleitungsanteii 84% (197/235 km)

4

B

Gesamtnetz / reduzierte Elektrifizierung

- maximales Ausbaunetz Spandau - alle Linien

- Fahfieitungsanteil 61 % (148/235 km)

C

Betrieblich reduziertes Netz

- Teilnetz (ca 85 % Netzkilometer)

• Berucksichtigung StraRenbahnausbau - Fahfieitungsanteil 54 % (109/200 km)


Basis-Szenario: Methodische Funktion

Hauptszenano mit opłmiiertem Fahfieitungsanteil

J ^Fraunhofer

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