5097154107

❖ w ramach Załącznika 6-12 zadań obwodnicowych o łącznej wartości 4,92 mld zł i o łącznej długości 150 km. Do końca 2013 r. ogłoszono postępowania przetargowe na 11 z 12 obwodnic.

W ramach nowelizacji programu wprowadzono zadania priorytetowe, zgodne z projektem Dokumentu Implementacyjnego do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.).

Ponadto, prowadzone były prace analityczne o charakterze programowym, związane z przygotowaniem programu drogowego na okres do 2020 r. Jego opracowanie warunkowane jest doprecyzowaniem wielkości środków UE przeznaczonych na drogi krajowe w podziale na poszczególne osie priorytetowe oraz określeniem limitu środków na inwestycje przez resort finansów. Zakończenie uzgodnień na poziomie KE przewidziane jest do końca 2014r. Będący w trakcie przygotowania Program ustali szczegółowe priorytety oraz przypisze harmonogramy finansowe do poszczególnych zadań, porządkując powyższe w okresie do 2020 roku. Inwestycje planowane do realizacji w ramach ww. Programu będą wpisywały się w koncepcję stworzenia spójnego systemu transportowego w skali europejskiej, krajowej jak i regionalnej oraz przyczynią się do zwiększenia dostępności transportowej poprzez skrócenie czasu przejazdu pomiędzy największymi ośrodkami gospodarczymi kraju.

b. działania wdrożeni o w o-inwestycyjne:

Działania podejmowane w zakresie transportu drogowego przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju w 2013r. koncentrowały się przede wszystkim na realizacji zadań wynikających z Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 oraz na działaniach mających na celu poprawę stanu dróg i budowę dróg szybkiego ruchu. W wyniku przeprowadzonych prac wdrożeniowo-inwestycyjnych, w okresie od 1 stycznia - 31 grudnia 2013 r.:

oddano do ruchu 342,13 km dróg krajowych, w tym: 128,85 km autostrad, 175,45 km dróg ekspresowych, 17,73 km obwodnic w ciągu dróg krajowych, a na odcinkach o łącznej długości 20,1 km dokonano ważniejszych przebudów i wzmocnień;

podpisano umowy na budowę i przebudowę 157,6 km dróg krajowych, w tym: 111,1 km autostrad (umowy na kontynuację robót na zadaniach, na których umowy z pierwotnymi wykonawcami zostały rozwiązane), 27,7 km dróg ekspresowych, 15,7 km obwodnic w ciągu dróg krajowych oraz 3,1 km przebudów i wzmocnień.

W efekcie skumulowanym, na koniec 2013 r. na polską sieć drogową składało się w sumie 1481,8 km autostrad oraz 1244,3 km dróg ekspresowych oddanych do ruchu²⁴.

Realizacja ww. połączeń transportowych przyczynia się do sukcesywnego tworzenia spójnej sieci dróg o najwyższych standardach (A i S), wpływa pozytywnie na efektywność przewozów towarów i osób, dynamikę wymiany gospodarczej oraz na rozwój nowych obszarów inwestycyjnych²⁵.

W 2013 r. kontynuowane były prace mające na celu:

umożliwienie kierowcom pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej mniejszej bądź równej 3,5 tony, korzystanie z Elektronicznego Systemu Poboru Opłat (KSPO), co pozwala na uiszczanie opłaty w sposób

²⁴    Dane przekazane przez GDDKiA do GUS za 2013r.

²⁵    Szczegółowe dane zostały zawarte w Informacji dotyczącej stanu realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 - raport na 2013 rok, która dostępna jest pod linkiem:

http://www.mir.gov.pl/Transport/lnfrastruktura_drogowa/Program_Budowy_Drog_Krajowych/Documents/informacja_o_pbdk_za_2013