5270659440

Kształt i rozmiary stref bezpieczeństwa statku

[Nm)₀

Rys. 1. Domeny statku ustalone na podstawie przeprowadzonych badań ankietowych Fig. 1. Ship ’s domains determined by navigators in the ąuestionnaire research

Rys. 2. Przykładowe domeny niemożności dla statków płynących z prędkością VI i V2 [6]

Fig. 2. Examples of inability domains for ships proceeding at speeds VI and V2 [6]

Dotychczas wykorzystanie takiej domeny mogło stwarzać pewne utrudnienia ze względu na brak bieżącej informacji o cechach manewrowych nowo wykrytych obiektów. Stąd brak możliwości w ustaleniu jej rozmiarów. Aktualnie informacje takie mogą być przekazywane przez system AIS i podawane bezpośrednio do systemów nawigacyjnych.

Domena może mieć swą granicę „ostrą”, tzn. jednostopniową, gdzie jej przekroczenie spowoduje zmianę stanu sytuacji nawigacyjnej z bezpiecznej na niebezpieczną. Domena może mieć granice wielostopniowe, których wielkość i kształt uzależnione są od przyjętego poziomu bezpieczeństwa nawigacyjnego. Domenę tą, do której budowy wykorzystuje się prawa logiki rozmytej nazywamy rozmytą domeną statku (rys. 3).

345