5851989302
VW MULTIYAN
PRZEKŁADNIA
GŁÓWNA
TRÓJ PRZEGUBOWA7 WAL NAPĘDOWA’
SPRZĘGŁO
WISKOTYCZNE
Napęd na wszystkie kola typu Syncro
SUBARU IMPREZA
MIĘDZYOSIOWY MECHANIZM _ RÓŻNICOWY
SPRZĘGŁO
WISKOTYCZNE
Napęd na wszystkie kola typu Quattro
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
2.2. Zblokowane układy napędowe Silnik, przekładnia główna i skrzynka biegów stanowią tu jeden zespó
77408 OMiUP t2 Gorski90 i Rys. 7.110. Śrubo-ster Schottela 1 — wał napędowy; 2 — górna zębata p
58609 ksiazka(087) w obudowie starannie odtłuścić. Połączyć wał napędowy z kołnierzem wałka zębnika
OMiUP t2 Gorski90 i Rys. 7.110. Śrubo-ster Schottela 1 — wał napędowy; 2 — górna zębata przekła
27571 ksiazka(076) Rys. 3-43. Wał napędowy pośredni: 1 - wkładka przegubu elastycznego; 2 - śruba mo
77408 OMiUP t2 Gorski90 i Rys. 7.110. Śrubo-ster Schottela 1 — wał napędowy; 2 — górna zębata p
OMiUP t2 Gorski90 i Rys. 7.110. Śrubo-ster Schottela 1 — wał napędowy; 2 — górna zębata przekła
łuki0012 309 Konstrukcja łuków Rys. 13-48. Prefabrykowany trój przegubowy Juk o przekroju teowym: a)
i. Analiza strukturalna Schematyzacja PRZEKŁ. GŁÓWNA SILNIK
Budowa przekładni głównej i mechanizmu różnicowego Przekładnia główna z mechanizmem różnicowym: 1 -
więcej podobnych podstron