6218156563

Wyższa Szkoła Logistyki. Materiały Studiów Podyplomowych “Logistyka dla nauczycieli". Poznan 2012.

Anna Waniek Transport wielkogabarytowy

-    zezwolenia na czas nieokreślony na przejazdy nienormatywnego pojazdu wolnobieżnego, ciągnika rolniczego lub pojazdu specjalnego, których szerokość nie przekracza 3,5 m, natomiast masa całkowita, naciski osi, długość i wysokość są normatywne,

-    zezwolenie na czas określony dla pojazdu nienormatywnego, którego długość jest większa od dopuszczalnej nie więcej niż o 2,0 m, a szerokość nie przekracza 3,2 m, natomiast masa całkowita, naciski osi i wysokość są normatywne.

Zezwolenie na jednokrotny przejazd, w wyznaczonym czasie i po ustalonej trasie, pojazdów nienormatywnych innych niż wyżej przedstawione wydaje Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. Standardowo, tego typu zezwolenia wydawane są na 7 dni, a sam przejazd nie powinien być dłuższy niż 72 godz. Dodatkowo, naczelnik urzędu celnego wydaje zezwolenia na jednokrotny przejazd po drogach krajowych, w wyznaczonym czasie, pojazdu przekraczającego granicę państwa przy wjeździe na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej⁴⁶.

Zezwolenie na jednokrotny przejazd pojazdu nienormatywnego po drogach krajowych, w wyznaczonym czasie, wydaje się dla pojazdu nienormatywnego przekraczającego granice państwa, którego parametry spełniają jeden z następujących warunków³⁵:

-    wysokość, masa całkowita i naciski osi, są normatywne,

-    szerokość całkowita - nie przekracza 3 m,

-    długość całkowita - jest większa od dopuszczalnej nie więcej niż o 2 m,

-    nacisk osi pojedynczej albo suma nacisków osi składowych lub obu elementów łącznie - przekraczają dopuszczalne wartości nie więcej niż o 15%.

Jeżeli przejazd nie nastąpił w okresie ważności zezwolenia, wnioskodawca może w formie pisemnej wystąpić jednorazowo, najpóźniej przed upływem ostatniego dnia terminu ważności zezwolenia, do organu wydającego zezwolenie o przedłużenie ważności tego zezwolenia na okres nie dłuższy niż 7 dni.

Opłata za wydanie zezwolenia jest wyliczana na podstawie długości trasy, przekroczeń normatywnych nacisków, wymiarów i tonażu.

W transporcie drogowym ilość wydawanych zezwoleń z roku na rok wzrasta. Głównie przewozi się:    elementy elektrowni wiatrowych, konstrukcje stalowe, zbiorniki,

transformatory, bloki granitowe, sprzęt wojskowy. Część ze wspomnianych ładunków ponadnormatywnych podczas transportu wymaga pilotażu policji lub wyspecjalizowanej,

⁴⁷ Tamże, s. 2973-2974. ³⁵ Tamże.

19