6218156571

Wyższa Szkoła Logistyki. Materiały Studiów Podyplomowych “Logistyka dla nauczycieli". Poznan 2012.

Anna Waniek Transport wielkogabarytowy

przy wykorzystaniu transportu drogowego. Rozporządzenie określa szczególne warunki i tryb wydawania zezwoleń na przejazd pojazdu lub zespołu pojazdów, których masa, naciski osi lub wymiary wraz z ładunkiem lub bez ładunku są większe od dopuszczalnych, przewidzianych dla danej drogi, wymagania i stan techniczny dróg, które umożliwiają wyznaczenie trasy przejazdu oraz warunki przejazdu pojazdów nienormatywnych. Przedstawia także, w jaki sposób uzyskać zezwolenie na przejazd pojazdu nienormatywnego na czas określony lub nieokreślony.

Rozporządzenie ministra Transportu z dnia 7 czerwca 2006 r. przedstawia rodzaj i warunki przewozu rzeczy mogących powodować trudności transportowe przy przewozie koleją. Rozporządzenie określa: rodzaj rzeczy, które ze względu na kształt, rozmiar lub masę albo drogę przewozu mogą powodować trudności transportowe przy przewozie koleją oraz warunki przewozu rzeczy.

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r. w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych określa przepisy żeglugowe normujące szczegółowy sposób oznaczania statków, ruch i postój statków na szlaku żeglownym i w portach, sygnalizację wzrokową i dźwiękową oraz łączność radiową na śródlądowych drogach wodnych, a także sposoby oznakowania nawigacyjnego szlaku żeglownego, budowli i urządzeń hydrotechnicznych, przeszkód nawigacyjnych oraz budowli i linii przesyłowych, wzory znaków i sygnałów żeglugowych, ich znaczenie i zakres obowiązywania.

Kodeks morski reguluje stosunki prawne związane z żeglugą morską, zawiera przepisy z zakresu prawa cywilnego morskiego, normy kolizyjne oraz podstawowe przepisy administracji morskiej.

Przepisy Prawa Lotniczego regulują stosunki prawne z zakresu lotnictwa cywilnego, zarówno polskiego, jak również obcego lotnictwa cywilnego. Lotnictwo cywilne obejmuje wszystkie rodzaje lotnictwa z wyjątkiem państwowego, to jest państwowych statków powietrznych oraz lotnisk państwowych wykorzystywanych wyłącznie do startów i lądowań państwowych statków powietrznych.

Brak szczególnych instrukcji prawnych dla przewozu ładunków ponadnormatywnych w przypadku transportu śródlądowego, morskiego oraz lotniczego.