10
Wprowadzenie następnie montażu całych zespołów elementów samochodu spowodowało skrócenie długości taśmy montażowej - rys.2.
WYKONAWCY ELEMENTÓW WYROBU ^__A,_
TAŚMA |
i |
GOTOWY WYRÓB | |||
PRODUKCYJNA |
MONTAŻ PODZESPOŁÓW WŁASNYCH IOUTSOURCING
"T" |
1 fil | |
TAŚMA " T |
GOTOWY | |
PRODUKCYJNA |
WYRÓB |
Rys.2. Postąp w produkcji taśmowej.
W fabryce samochodów nie produkuje się opon a nawet obręczy („felg”), pochodzą one z przedsiębiorstw specjalistycznych. Również wyspecjalizowane przedsiębiorstwa wykonują całe zespoły zasilające silniki w paliwo np. pompy i wtryskiwacze sterowane elektronicznie, a nawet kompletne silniki, które często produkuje się w oddzielnych fabrykach.
Obok dostaw części i podzespołów są przypadki wprowadzania do fabryki, w linię produkcyjną, obcych przedsiębiorstw specjalistycznych np. dla zabezpieczenia przed korozją i lakierowania karoserii. Tak więc ze wzrostem złożoności i nowoczesności samochodu rośnie zakres kooperacji na różnych zasadach. Posługiwanie się obcymi elementami i usługami nazywa się outsourcingiem (Outside Resource Using czyli wykorzystanie zasobów zewnętrznych).
Powodem tego postępowania jest umożliwienie specjalizacji produkcji, a więc zawężenie produkcji przedsiębiorstwa „matki”. Pozwala to skoncentrować się na mniejszej liczbie rodzajów produktów, co ułatwia ich rozwój (innowacyjność) i często prowadzi do zmniejszenia jednostkowego kosztu wytwarzania produktu. Dlatego z przedsiębiorstw o szerokim programie produkcyjnym eksternalizuje - wydziela się różne czynności np. wspomniana już produkcja opon samochodowych z fabryki samochodów lub konserwacja i remonty urządzeń produkcyjnych. Przez to nasze przedsiębiorstwo